В Петербурге кикшеринги готовы развивать велоинфраструктуру
В Петербурге операторы проката и власти города намерены создать больше велодорожек, чтобы разделить потоки пешеходов и пользователей самокатов и других средств индивидуальной мобильности.
В последние годы аренда самокатов и велосипедов, известная как кикшеринг, стала популярным способом передвижения по городу. Однако рост числа пользователей привел к возникновению вопросов безопасности и удобства передвижения. В ответ на эти вызовы вводятся различные меры, направленные на повышение безопасности.
Одним из таких шагов стал запрет на парковку самокатов в четырех центральных районах города: Петроградском, Адмиралтейском, Центральном и Василеостровском, введенный с 1 августа 2024 года. Ранее здесь вводились запреты, но только на время проведения крупных городских мероприятий.
Решение ввести постоянный запрет было принято в результате совместных усилий городских властей и операторов проката. И его главная цель — улучшение безопасности.
Следом кикшеринговые компании анонсировали свои планы по инвестициям в развитие велоинфраструктуры. С таким подходом согласились все операторы, присутсвующие в городе на Неве: Whoosh, Яндекс Go и МТС Юрент. Создание специализированных велодорожек позволит разделить потоки пешеходов и пользователей самокатов и велосипедов. Разделение потоков позволит избежать лишних соприкосновений и улучшить ситуацию с безопасностью. В свою очередь, операторы проката уверены, что улучшение инфраструктуры приведет к уменьшению необходимости в строгих ограничениях.
В этом контексте стоит обратить внимание на опыт Москвы, где по инициативе кикшерингов была организована выделенная полоса для самокатов. Этот случай иллюстрирует успешное сотрудничество между властями и операторами.
Компании в Петербурге уже выразили готовность к софинансированию проектов по созданию велодорожек, однако детали этого сотрудничества находятся на стадии разработки. Важно, чтобы все стороны пришли к четкому пониманию условий и объемов инвестиций. Пресс-служба Whoosh отметила: «Компании готовы к диалогу, так как все понимают важность развития инфраструктуры для самокатов и велосипедов, что поможет разделить потоки пешеходов и СИМ и обеспечить горожанам более комфортную и безопасную среду».
Как пояснили в пресс-службе МТС Юрент, компания инициировала в Петербурге инициирована 7-летнюю программу, направленную на реализацию этих целей.
Сотрудничество между операторами проката и Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга продолжается на основе первого в стране специального соглашения о взаимодействии, подписанного в 2021 году. В этом документе прописаны ограничения и правила эксплуатации прокатных самокатов.
Одним из основных пунктов соглашения является ограничение максимальной скорости кикшеринговых самокатов до 20 км/ч на всех улицах города. В некоторых зонах скорость может быть снижена до 10 или 15 км/ч. Контроль скорости ведется при помощи программ, установленных на самокатах. Соглашение регулярно пересматривается и обновляется новыми ограничениями, что способствует повышению безопасности пользователей.
Сообщение В Петербурге кикшеринги готовы развивать велоинфраструктуру появились сначала на Табло СМИ.