Василий Десятков: При строительстве станции «Новаторская» Троицкой линии метро применялся горный способ

При строительстве станции «Новаторская» Троицкой линии метро применялся горнопроходческий закрытый способ работ. Благодаря ему удалось избежать перекрытия движения транспорта по улице Академика Пилюгина. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.

— Под защитой буротрубного экрана участок длиной 35 метров под улицей Академика Пилюгина был пройден с помощью средств малой механизации. Кроме того, этот способ работ позволил избежать переустройства коллектора городских инженерных коммуникаций в зоне строительства, – рассказал Василий Десятков.

Он отметил, что станционный комплекс «Новаторская» обеспечивает интеграцию Троицкой линии метро в систему столичного метрополитена и пересадку на одноименную станцию Большого кольца метро, поэтому включает значительное число подобъектов, в том числе соединительную ветку с БКЛ и оборотные тупики.

— Сооружение тупиков обеспечило оборот, ночной отстой, а также обслуживание составов новой линии в расположенных здесь пунктах технического осмотра, – сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.

АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано79 станций метро, свыше 170 километров линий и 12 электродепо.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об открытии первого участка Троицкой линии Московского метрополитена от станции «Новаторская» до станции «Тютчевская» длиной 8,3 километра с четырьмя станциями — это «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская». На станции «Новаторская» организована удобная пересадка на Большую кольцевую линию. Первый пусковой участок Троицкой линии улучшил транспортное обслуживание около миллиона москвичей. Из них более 800 тысяч человек, проживающих в московских районах Обручевский, Коньково, Теплый Стан, Проспект Вернадского, Ломоносовский и Коммунарка (поселок Мосрентген), получили метро в пешей доступности.

Троицкая линия метро длиной 43,4 км с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД. Она пройдет от станции «ЗИЛ» и дойдет до Новой Москвы. Ее запуск положительно скажется и на дорожной сети в районах, примыкающих к новым станциям метро: улучшится транспортная ситуация на юго-западе и юге столицы. Прогнозируемый пассажиропоток линии на вход составит более 300 тысяч пассажиров в день.