Несмотря на санкции запчасти европейского производства как минимум до 2023 года продолжали завозиться в Россию через зарегистрированные в Турции и Китае компании-посредники, следует из таможенных данных, предоставленных C4ADS — некоммерческой организацией, которая изучает международную преступность.
