Добавить новость
Главные новости Москвы
Москва
Октябрь
2024

Потребительская конференция СЗАО ФИДМАШ состоялась в Минске

0
В фокусе внимания нефтесервисных компаний - Инновации и технологии: путь к улучшению качества импортозамещенных продуктов в нефтесервисе. ФИДМАШ Москва, 4 окт - ИА Neftegaz.RU. Компания СЗАО ФИДМАШ 25-26 сентября 2024 г. вновь собрала своих заказчиков и стратегических партнеров на 19-ю Потребительскую конференцию в г. Минске.

Белорусские и российские нефтесервисные компании успешно внедряют антисанкционные стратегии работы и переходят от импортозамещения к наращиванию производственных мощностей, расширению продуктовых линеек и конкуренции с иностранными компаниями за зарубежные проекты. Своими достижениями в этой области в рамках мероприятия поделились представители нефтедобывающих и сервисных компаний - РУП Производственное объединение Белоруснефть, ООО ФракДжет-Волга, ООО Технологическая Компания Шлюмберже, ООО Бурсервис, ООО ГАЗПРОМНЕФТЬ НТЦ, а также производители сопутствующего оборудования и инструмента - ООО Фалкон Пауэр, ВМЗ НОВМАШ и ООО Марлин Ойл Тулз. Участники обсудили тенденции развития технологий и оборудования для ГНКТ и ГРП.

СЗАО ФИДМАШ 25 лет успешно работает на рынке. За это время компания произвела около 450 единиц высокотехнологичного оборудования, в том числе около 250 колтюбинговых установок, что составляет примерно 70 - 80% от общего количества установок для ГНКТ, используемых в России. Помимо установок ГНКТ, ФИДМАШ производит азотные, насосные и цементировочные установки, а также оборудование для гидроразрыва пласта (ГРП).



Райхлин Александр, генеральный директор СЗАО ФИДМАШ: Компания чувствует себя уверенно. У нас очень агрессивные планы развития. В настоящее время ФИДМАШ активно занимается созданием российской площадки подхватывающего производства. Мы будем представлены и в России, и в Беларуси, а в перспективе в странах Ближнего Востока и не только.

Компания не останавливается на достигнутом и ищет возможности для запуска других продуктовых линеек. Держать руку на пульсе инноваций и укреплять позиции лидера в этой индустрии позволяет собственная экосистема, в которую помимо ФИДМАШ входят Витебский машиностроительный завод НОВМАШ и компания ФИДСЕРВИС, резидент РФ.

Юренко Сергей, заместитель генерального директора по развитию бизнеса начальник УПиПП СЗАО ФИДМАШ: Если говорить о ближайших перспективах, то прямо сейчас у нас в производстве находятся установки сверхтяжелого класса в модульном исполнении с инжекторами грузоподъемностью свыше 45 тонн. Также мы развиваем системы управления флотом ГНКТ. Для этого была создана уникальная цифровая среда, благодаря которой мы можем управлять всем флотом не только из кабины оператора, но и удаленно.

Передовые разработки в колтюбинговом оборудовании сверхтяжелого класса презентовал Шпаковский Александр, ведущий конструктор СЗАО ФИДМАШ: Диаметр колтюбинговых труб постоянно растет, и сегодня уже не редко поступают запросы на 73 трубу. Вместе с диаметром также растет и длина трубы, так как постоянно увеличивается глубина и длина боковых стволов скважин. Увеличение диаметра и длины трубы требует применения колтюбинговых установок сверхтяжелого класса. Класс колтюбингового оборудования зависит от тягового усилия инжектора, которое в свою очередь зависит от массы трубы. В линейке ФИДМАШ есть как самые маленькие 12-тонные инжекторы для труб малого диаметра и малой длины, так и инжекторы сверхтяжелого класса для 73 трубы. Сейчас изготавливается колтюбинговая установка МК60М-10, в состав которой входит силовой блок с двигателем, блок управления, кабина оператора, пульт управления, инжектор, узел намотки и транспортный блок. Кроме того, как опцию можем предложить сборное устьевое основание для установки инжектора. Все блоки могут быть выполнены в морском, взрывозащищенном исполнения, а также для вертолетного перемещения.



Более детально о цифровых возможностях компании рассказал Кошель Виталий, начальник отдела автоматизации УГК СЗАО ФИДМАШ. По его словам, уникальная автоматизированная система управления флотом ГНКТ, состоящем из колтюбинговой, насосной и азотной установок, позволяет удобно и безопасно контролировать рабочий процесс и управлять всеми операциями как из кабины колтюбинговой установки, так и из кабины мастера-технолога или удаленного рабочего места. Дублирующее управление установками возможно с любого компьютера либо планшета, что позволяет производить операции с безопасного расстояния и дает возможность контролировать параметры всех установок с одного устройства. Кроме того, на каждой установке развернут сервер данных, с помощью которого любую установку из предыдущих поколений можно включить в новую систему управления.

Система управления колтюбинговой установкой реализована через электрификацию и автоматизацию управления прижимов, цепи, инжекторов, а также приводов барабана, смазкой цепи и смазкой трубы. Отмечается, что любая установка может быть дополнительно дооснащена средством измерения СКР45.

Использование цифровых технологий значительно упрощает работу оператора, при этом ФИДМАШ сохраняет возможность управления установками в ручном режиме.

В рамках своего выступления Виталий Кошель в онлайн-формате продемонстрировал участникам конференции работу системы дистанционного управления азотной и насосной установками, размещенными на испытательном полигоне СЗАО ФИДМАШ.

Резников Андрей, менеджер проектов ООО ФИДСЕРВИС рассказала о возможностях сервисного обслуживании и модернизации оборудования: Направление модернизации и капремонта оборудования привлекло наше внимание достаточно давно. Что послужило предпосылками? Во-первых, это износ и устаревание оборудования (более 300 единиц техники старше 10 лет), во-вторых, ужесточение требований недропользователей к техническому состоянию и возрасту оборудования, в-третьих, проблемы с поставками комплектующих для импортного оборудования, а также необходимость улучшения технических характеристик до современных стандартов. В числе наших преимуществ, как исполнителя работ можно отметить:
  • Собственное конструкторское бюро;
  • Производственные площади;
  • Полный цикл производства;
  • Испытательный полигон;
  • Склады оригинальных запчастей;
  • Собственная служба сервиса;
  • Сопровождение работ на скважине;
  • Отлаженная логистика;
  • Самое главное многолетний опыт.
С видеоэкскурсией по производственному подразделению СЗАО ФИДМАШ - СЗАО ВМЗ НОВМАШ выступил директор предприятия Рулев Сергей. Он рассказал, что сегодня завод НОВМАШ производит детали и узлы для широкого спектра колтюбингового, азотного, цементировочного оборудования, а также оборудования для ГРП бренда ФИДМАШ. В 2010 году было успешно освоено направление собственного противовыбросового оборудования.

Непосредственно об актуальной линейке противовыбросового оборудования рассказал заместитель главного конструктора СЗАО ФИДМАШ Куканков Геннадий. Противовыбросовое оборудование (ПВО) предназначено для герметизации устья нефтяных и газовых скважин в процессе операций с колтюбингом. Использование ПВО позволяет повысить безопасность ведения работ, обеспечить предупреждение выбросов и открытых фонтанов. Сейчас линейка противовыбросового оборудования развивается особенно активно, доступны к заказу блоки превенторов и герметизаторы, рассчитанные на рабочее давление 70 и 105 МПа, с условным проходом 80 и 100 мм. Также доступны новая модель сдвоенного блока превенторов и сдвоенный (тандемный) герметизатор. ПВО производства ФИДМАШ это гарантированное качество конструкции, материала и изготовления.

В завершение конференции гости посетили завод СЗАО ФИДМАШ и ознакомились с техническими возможностями компании, полным циклом создания колтюбинговой установки, а также образцами новой продукции, находящимися на стадии сборки.



Москва на Moscow.media
Частные объявления сегодня





Rss.plus




Спорт в Москве

Новости спорта


Новости тенниса
Стефанос Циципас

Циципас и Шевченко проиграли паре Томпсона и Нагала на выставочном турнире в Абу-Даби






«Зима в Москве»: в городе открыт павильон детских товаров «Коробка с игрушками»

Москва и Подмосковье потратили на Новый год вдвое меньше Петербурга

Города Владимирской области вошли в 4-дневный круиз на поезде по Золотому Кольцу

​Самолет при посадке в Перми сбил лису