В Санкт-Петербурге скоро может появиться здание, которое станет вторым по высоте в мире. На берегу Финского залива начались работы по строительству второй очереди «Лахта-центра». «НИ» узнали, кто и зачем его строит и при чем тут растущие тарифы на газ. Мария Соколова В Санкт-Петербурге начался снос старых зданий для строительства двух новых небоскребов — «Лахта-центр — 2» и «Лахта-центр — 3» высотой 703 и 555 метров соответственно. Таким образом, «Лахта-центр — 2» будет вторым по высоте зданием в мире. Тем временем многофункциональный комплекс «Лахта-центр» стал чуть ли не главной достопримечательностью Санкт-Петербурга. Чем знаменит «Лахта-центр» в Петербурге? Во-первых, это единственный небоскреб города, который виден из многих точек Санкт-Петербурга. Консервативно настроенные жители города так и не приняли это здание, которое назвали «кукурузиной». Во-вторых, «Лахта-центр» стал самым дорогим зданием в мире. На его постройку «Газпром» потратил 120,7 млрд рублей. Даже дубайская «Бурдж-Халифа», самое высокое здание в мире, обошлось дешевле. В-третьих, «Лахта-центр», несмотря на колоссальные инвестиции, оказался долгостроем. Изначально этот комплекс должны были сдать в эксплуатацию еще в 2018 году. Но процесс затянулся: само здание достроили в 2019-м, заселять офисы начали в 2023-м, и только в конце сентября 2024 года «Газпром» отчитался, что комплекс полностью заселен офисами компании. Для входа посетителей комплекс открыли в августе 2024 года, но смотровая площадка, предусмотренная проектом, пока доступна только для VIP-посетителей. Одним из них во время проведения петербургского экономического форума стал президент России Владимир Путин. Кто и зачем строит небоскребы Санкт-Петербурга? Формально соглашение о строительстве новых небоскребов на ПМЭФ-2024 власти Санкт-Петербурга подписали не с «Газпромом», а со строительной компанией «Синергия». Но фактически никто не скрывает, что это проект именно газового монополиста. Во-первых, проект двух новых небоскребов в июне 2024 года Владимиру Путину презентовал лично глава «Газпрома» Алексей Миллер. — У нас ушло 2 года на то, чтобы родить идеи, которых нет в мировой архитектуре, — утверждает Алексей Миллер. Во-вторых, гендиректором АО «Синергия» (совсем молодая компания, создана в 2020 году. — Прим. ред.) является Валерия Ненадышина, которая также занимает пост исполнительного директора по правовому сопровождению и корпоративному управлению ПАО «Газпром нефть». Несмотря на то что существующий комплекс «Лахта-центр» имеет внушительную площадь помещений в 570 тыс. кв. м, «Газпрому» и его структурам еще есть кого переселять. Сейчас они занимают порядка 900 тыс. кв. м примерно из 4,1 млн кв. м офисных помещений всего Санкт-Петербурга. Офисы дочерних структур газового гиганта расположены по всей Северной столице. Напомним, переезд структур «Газпрома» из Москвы в Санкт-Петербург начался еще в далеком 2012 году и завершился только в 2024-м. Источники в монополисте тогда рассказывали, что переезд был консолидированным решением президентов Медведева и Путина, принятым для наполнения на тот момент весьма скромного бюджета Северной столицы, которой требовались ресурсы на модернизацию инфраструктуры. Впрочем, официально «Газпром» сменил прописку только в 2021 году, когда «Лахта-центр» уже активно строился, а уже через два года, в 2023-м, губернатор Петербурга Александр Беглов заявлял, что выгоды от переезда монополиста город «практически не получает». За и против строительства «Лахта-центра — 2» Такой глобальный проект никак не мог не вызвать споров в профессиональной среде. Архитектурный критик Мария Элькина отмечает, что у Санкт-Петербурга нет стратегии развития, потому строительство нового кластера не связано с планами развития инфраструктуры. — Отчасти это проблема самого «Газпрома», но в первую очередь города. Город должен заниматься стратегическим планированием — не «Газпром». В городе должна быть институция, которая общается с компаниями и предлагает, навязывает удачные решения. Должно быть стратегическое планирование, которое может увязать планы «Газпрома» с планами развития транспортной инфраструктуры, жилья и извлекать из этого какие-то выгоды. Искусствовед и архитектурный критик Григорий Ревзин рассказывает, что небоскребы традиционно свойственны Америке и Азии, а не Европе, к которой всегда стремился Санкт-Петербург. — Небоскребы — это производное или цены территории, или комплекса неполноценности. В данном случае второе, и два раза. «Газпром»: «Мы великая мировая компания, а нас уважают на уровне крупной региональной». Петербург: «Мы великий глобальный город и думаем про некоторых, что они могут нас посчитать провинциальными, так мы вместе им вставим вот эту палку». Сторонники строительства нового делового центра тоже имеются. Руководитель архитектурной мастерской «Б2» Феликс Буянов благосклонно относится к такой идее. — Конечно, у этого проекта есть плюсы. Как минимум он принесет новые крупные инвестиции в город. Сама идея построить сверхвысокий небоскреб в Петербурге мне импонирует. На мой взгляд, «Лахта-центр» — это серьезнейший вклад в формирование морского фасада города, и только безумец будет это отрицать. Архитектор Алексей Левчук тоже считает, что вид после завершения строительства улучшится. — В принципе, с точки зрения того, что там появится, второе здание — это неплохо. Одно оно торчало слишком одиноко, и все это вызывало какие-то тоталитарные ассоциации. Когда там целый куст — впечатление все-таки более живое. А краевед и экскурсовод Павел Перец напоминает, что ломать устои — это и есть традиция Санкт-Петербурга. — Я вожу экскурсии и рассказываю, какое воздействие оказывала на россиян эпохи начала XVIII века какая-нибудь петровская архитектура, Петропавловский собор, которая была абсолютно против всех законов строительства чего бы то ни было, особенно православных храмов. Это была бесовщина, предательство Родины и так далее. Тем не менее Петр I на это плюнул и возвел шпили. Кто заплатит за небоскребы Петербурга? Официальный пресс-релиз «Газпрома» сообщает, что новый деловой комплекс «будет реализован на принципах проектного финансирования, вне инвестиционной программы „Газпрома“». Более подробных деталей финансирования нет, однако сам «Газпром» сейчас испытывает недостаток средств на подключение новых регионов и догазификацию старых — так сказано в Прогнозе социально-экономического развития РФ на 2025–2027 годы, который лежит в основе проекта федерального бюджета. И, чтобы компенсировать эту нехватку средств, в следующем году будут значительно повышены тарифы на услуги ЖКХ. Газ для населения подорожает на 10,3%. Зато, приехав в Санкт-Петербург, россияне смогут полюбоваться на то, как другие люди трудятся в офисах класса «А» под облаками или даже выше них.
