Минэнерго хочет продлить соглашение об экспорте угля на Восток
Об этом в Госдуме сообщил глава Минэнерго РФ С. Цивилев.
Уточняется, что количество перевозок должно вырасти.
Тезисы заявления министра энергетики РФ С. Цивилева:
- у Минэнерго принципиальная позиция;
- со всеми регионами, где добывается уголь, договор, подписанный на 2024 г., должен быть продлен и на 2025 г.;
- Минэнерго против обсуждаемого увеличения тарифа РЖД на перевозки;
- рассмотрение увеличения платы за транспортировку возможно с учетом гарантированных объемов перевозок;
- сейчас количество перевозок сокращается;
- на следующей неделе должны пройти консультации Минтранса, РЖД и Минэнерго, в рамках которых будут обсуждаться вопросы, касающиеся транспортировки.
После введения странами Евросоюза эмбарго на импорт российского угля, угольный экспорт сосредоточен преимущественно на странах Азиатско-Тихоокеанского региона, поставки в которые напрямую зависят от пропускной способности Восточного полигона ж/д.
В сентябре 2024 г. С. Цивилев в своем интервью ТАСС на полях Восточного экономического форума (ВЭФ-2024) уже говорил о ситуации с экспортом угля.
Тогда он рассуждал о необходимости расширения инфраструктуры РЖД: например, дефицит пропускной способности Восточного полигона оценивается в 130-140 млн т/год, 85-95 млн т из них приходится на уголь.
По данным РЖД, за 7 мес. 2024 г. отгрузки угля на экспорт по ж/д в восточном направлении шли с опережением графика: было перевезено 65,97 млн т угля, что на 2,1% выше 2023 г.
Напомним, что погрузка на сети РЖД в сентябре 2024 г. сократилась по отношению к показателям за 2023 г. на 6,3%. С января по сентябрь было погружено 247,3 млн т каменного угля, что почти на 6% меньше показателей за аналогичный период в 2023 г.
Согласно статистическим данным, в Кузбассе за 9 мес. 2024 г. добыто 147,3 млн т угля, что на 8% меньше, чем за тот же период в 2023 г.
В сентябре 2024 г. глава региона И. Середюк объяснял снижение добычи угля не только санкциями, эмбарго западных стран, но и пропускными способностями железных дорог и высоких логистических затрат.
Тогда же предлагалось продлить соглашения между правительством Кузбасса и РЖД, гарантирующие вывоз угля.
Кузбасс предлагал договориться о гарантированной отправке в 2025 г. не менее 68 млн т угля из региона на экспорт с последующим увеличением объемов вывоза угля пропорционально возрастающей пропускной способности РЖД в направлении Восточного полигона.
За сентябрь 2024 г. на транспортировку угля ж/д из Кемеровской области отгружено 12,9 млн т, из которых 4,2 млн т отправлено в восточном направлении.