В России научились завышать остаточный ресурс батарей электрокаров перед их продажей по аналогии со скручиванием пробега автомобиля на одометре, информирует «Союз автосервисов». Самой дорогой деталью в электромобиле является батарея, которая выступает также показателем износа авто. Выяснилось, что подделка показателя остаточной емкости батареи вышла на промышленный уровень, сообщили в «Союзе автосервисов». Устройство, которое способно завысить остаточный ресурс батареи, работает от дистанционного брелока. Его включают во время осмотра автомобиля перед продажей, и покупатель видит на панели приборов, что аккумулятор якобы находится в хорошем состоянии. После отключения устройства показатели опускаются до реальных значений, менее 50%. Удалось установить, что подобное можно проделать с электромобилями Nissan Leaf, рассказали в «Союзе автосервисов». Ранее «За рулем» перечислил самые надежные внедорожники на российском рынке. Источник: «Союз автосервисов»
