Сухогруз СК-2085 в навигацию 2024 года доставил по реке Лена 6 тыс. тонн металлоконструкций для Новоленской ТЭС

Строительство станции в Якутии выполняет «Интер РАО»

Фото из Telegram-канала «Интер РАО»

Сухогрузный теплоход СК-2085 компании-перевозчика «АЛРОСА-Лена» завершил навигацию 2024 года по реке Лена. За сезон судно доставило более 6 тыс. тонн металлоконструкций для строительства Новоленской ТЭС (Якутия), которое ведет «Интер РАО», сообщается в Telegram-канале компании.

Значительная часть доставленных грузов — комплекты зданий и сооружений, из которых был возведен временный жилой городок строителей, а также специальная строительная техника.

«Всего за 2024 год сухогруз завез более 6000 тонн металлоконструкций. В частности, для строительства магистрального газопровода было поставлено 15 тыс. труб — это без малого 180 км общей длины газопровода», — сказано в сообщении.

В ходе последнего рейса судно перевезло 810 тонн металлоконструкций главного корпуса и каркасов котлов для Новоленской ТЭС.

«Логисты отмечают, что период навигации 2024 года стал максимально продуктивным для доставки грузов, которые будут использоваться для монтажных работ в текущем строительном сезоне. А уже в декабре, когда откроется автозимник «Вилюй», доставка грузов возобновится», — добавляется в сообщении.

Новоленская ТЭС строится в Республике Саха (Якутия). Ввод станции мощностью 550 МВт планируется 1 июля 2028 года.

О перспективах развития рынка проектной логистики, успешных кейсах, технологических инновациях и лучших практиках проектной логистики будем дискутировать 17 марта 2025 года в Москве в Торгово-промышленной палате РФ в ходе II конференции «Логистика на море: нестандартные подходы для реализации инфраструктурных и промышленных проектов». Первая конференция состоялась 18 марта 2024 года и собрала более 180 делегатов. Внесите мероприятие в ваш календарь на следующий год!

Фотографии из Telegram-канала «Интер РАО»