Сколько стоит содержать парк из 35 тягачей: цифры шокируют

Эксперты маркетингового агентства НАПИ (Национальное агентство промышленной информации) подсчитали стоимость владения корпоративным автопарком, состоящим из 35 седельных тягачей популярных моделей российского рынка. В оценку были включены следующие модели, в количестве 5 единиц каждая: — КАМАЗ-54901 (70014-СА) — Dongfeng DFH 4180 — Foton Galaxy 1852 AMT — JAC K7 — Shacman SX4188 YV481TL (на СПГ) — […]

Эксперты маркетингового агентства НАПИ (Национальное агентство промышленной информации) подсчитали стоимость владения корпоративным автопарком, состоящим из 35 седельных тягачей популярных моделей российского рынка. В оценку были включены следующие модели, в количестве 5 единиц каждая:

— КАМАЗ-54901 (70014-СА)

— Dongfeng DFH 4180

— Foton Galaxy 1852 AMT

— JAC K7

— Shacman SX4188 YV481TL (на СПГ)

— Mercedes-Benz Actros 1848 LS

— Dayun CGC 4180 (на КПГ)

В качестве региона эксплуатации была выбрана Москва, среднегодовой пробег принят равным 170 000 км (т. е., за 5 лет — 850 000 км).

Как подсчитали в НАПИ, в течение 5 лет расходы на весь автопарк из 35 седельных тягачей указанных выше моделей достигнут практически 1 млрд рублей (982 676 814 руб. — данные из расчетов). При этом за указанный период больше всего будет потрачено на содержание 5 грузовых автомобилей отечественного производства — на КАМАЗы. За 5 лет «набежит», как указывают эксперты, 171 334 755 рублей (171,335 млн руб.).

Далее по стоимости содержания в «антирейтинге» идет немецкий Mercedes-Benz Actros: парк из 5 таких машин обойдется корпоративным владельцам в 163 217 443 рубля. Седельные тягачи китайских брендов в этом плане показали себя гораздо лучше своих соперников из Европы и России:

— Dongfeng DFH 4180: 150 534 123 руб. за 5 лет

— JAC K7: 147 114 489 руб.

— Foton Galaxy 1852 AMT: 141 655 500 руб.

— Shacman SX4188 YV481TL (СПГ): 114 311 943 руб.

— Dayun CGC 4180 (КПГ): 94 508 561 руб.

При анализе расходов следует учитывать также, сколько стоят новые тягачи на момент приобретения их в корпоративный парк.

Для лучшего понимания величины расходов владельцев корпоративных автопарков приводим начальную стоимость пяти новых седельных тягачей (общая) каждой из рассматриваемых моделей:

а) КАМАЗ-54901 (70014-СА) — 48 750 000 руб.;

б) Mercedes-Benz Actros 1848 LS — 67 500 000 руб. (самый дорогой из анализируемых);

в) Dongfeng DFH 4180 — 47 975 940 руб.;

г) JAC K7 — 42 750 000 руб.;

д) Foton Galaxy 1852 AMT — 47 250 000 руб.;

д) Shacman SX4188 YV481TL (СПГ) — 60 000 000 руб.;

е) Dayun CGC 4180 (КПГ) — 45 365 800 руб.