Собянин сообщил о планах запустить на Кубе такси на базе «Москвичей»

Таксопарки должны появиться в Гаване и Варадеро. Тестовая партия — 50 машин. Эксперты считают, что это имиджевый шаг — для «Москвича» это плюс к узнаваемости бренда и статистике продаж, но не к прямой прибыли

Такси на базе автомобилей «Москвич» может запуститься на Кубе. Таксопарки планируется организовать в Гаване и Варадеро. Такой проект сейчас прорабатывается, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Первые новости об этом появились еще прошлой осенью — тогда был подписан меморандум о сотрудничестве между московским правительством и кубинским министерством транспорта.

Речь идет о тестовой партии из 50 «Москвичей», но каких именно моделей — пока не уточняется. Современные «Москвичи» — это переупакованные китайские кроссоверы JAC, большая часть запчастей поступает на бывшей завод Renault в Москве из КНР.

Российско-кубинские отношения в области отечественного автопрома оценивает главный редактор автопортала Quto.ru Максим Ракитин:

Максим Ракитин главный редактор автопортала Quto.ru «На самом деле популярностью пользуются и советские автомобили. Кубинский рынок интересен тем, что автомобили там дико дорогие, и практически недоступны для большинства населения. Поэтому советские «пятерки» и «семерки» там еще живы, и находятся во вполне хорошем состоянии. По поводу новых автомобилей сложно сказать, потому что купить его на Кубе достаточно сложно, и говорить о том, что российские автомобили последних моделей популярны, я бы не стал, просто в силу экономической ситуации на Кубе. По-моему, в начале нынешнего года или в конце прошлого был разговор о том, что «Автоваз» хочет продавать на кубе «Гранты», вот эти в самых простых комплектациях, которые у нас стоят порядка 800 тысяч рублей, но опять же, то, что стоит условные 800 тысяч в России, это совершенно другие деньги, а Кубе. И вообще личные автомобили на Острове свободы — это, по сути, роскошь. Что касается того, что «Москвич» собирается организовать таксопарк, прежде всего, конечно же, это история имиджевая, и для бренда «Москвич», несмотря на то, что у него китайские корни, эта история хорошая. В силу того, что, во-первых, мы демонстрируем кубинцам и всему миру, что мы по-прежнему с ними находимся в хороших, теплых отношениях, а во-вторых, на самом деле бренд «Москвич» еще где-то в Южной Америке появится, помимо того, что присутствует в России. Это хорошо с точки зрения пиара, с точки зрения имиджа. С другой стороны, это никак не подстегнет его прямые продажи вне таксопарка ни в России, ни на Кубе, ни тем более в Южной Америке. И, собственно говоря, это еще один шанс для «Москвича» улучшить цифры продаж. В любом случае эти автомобили будут проданы на Кубу, или каким-то образом переданы — то есть для статистики, для «Москвича» как для завода, как производителя, это хорошо. Но с точки зрения опять же прямых продаж, с точки зрения возможности каким-то образом на этом заработать деньги в России — это сомнительная история, если честно».

Сегодня на Острове свободы продают Lada Vesta, Granta и Niva. Кроме того, в кубинских автосалонах можно найти разные модели грузовиков КамАЗ. А месяц назад в рамках партнерства с УАЗ там начали собирать внедорожники Patriot, позднее местный модельный ряд пополнит пикап.