Toyota дразнит новым RAV4 с агрессией GR и салоном от Prius

После шести лет на рынке пятое поколение Toyota RAV4 готовится уступить место обновлённой версии. Формально, японский автопроизводитель говорит о «новом поколении», но по первым изображениям становится ясно: перед нами, скорее всего, глубоко модернизированная действующая генерация, а не полностью свежий автомобиль.

Тем не менее, визуальные изменения и намёки на спортивный характер делают премьеру действительно ожидаемой. Официальный дебют назначен на 21 мая ранним утром по Москве, а пока Toyota поделилась серией тизеров, которые уже дают немало поводов к размышлениям. Судя по снимкам, RAV4 сохранил знакомые черты, но стал заметно агрессивнее. Фронтальная часть теперь украшена новыми светодиодными фарами в новом фирменном стиле «рыбы-молота», а массивный передний бампер получил увеличенный воздухозаборник, подчёркивающий спортивный настрой.

Также, в глаза бросаются переработанные задние фонари с современной графикой, подчёркнуто прямоугольные колёсные арки и новые шестиспицевые легкосплавные диски, «обутые» в шины с высоким сцеплением, рассчитанные на сложные дорожные условия.

Однако, самый интригующий момент связан с фрагментами фото одного из вариантов модели, выполненным в тёмно-красном цвете. Эта версия может оказаться спортивной модификацией — возможно, под шильдиком TRD Sport или GR Sport. Её отличают спойлер в задней части крыши и радиаторная решётка с ячейками в виде пчелиных сот, что вполне может указывать на наличие технических доработок, а не только дизайнерских ухищрений.

Интересно, что наряду с американским подразделением, опубликовавшим типичные промокадры с кроссовером на лесной трассе, в пригороде и на заснеженной дороге, европейский офис Toyota, похоже, случайно опубликовал фотографии салона. Именно по этим кадрам становится понятно, что интерьер RAV4 теперь ближе по духу к Prius, чем к Camry. В центре внимания парящая цифровая приборная панель, крупный экран мультимедийной системы, расположенный высоко на центральной консоли, а также массивная архитектура передней части салона с новым, более эргономичным рычагом переключения передач.

В целом, хотя конструктивно новая версия, скорее всего, останется на той же платформе, визуальные и функциональные изменения обещают быть значительными. Особенно интересным представляется возможное появление полноценной спортивной версии с шильдиком GR — такого в истории RAV4 ещё не было. Полное раскрытие модели состоится уже совсем скоро, 21 мая в 10:00 по японскому времени (4 утра по Москве), и тогда Toyota ответит на главный вопрос: стал ли RAV4 действительно новым, или это лишь ловкая эволюция хорошо знакомого героя сегмента.