С начала декабря в России вступили новые правила, касающиеся утилизационного сбора. Изменения ограничили возможность недорогого ввоза автомобилей с мощностью двигателя выше 160 лошадиных сил. Эксперты оценивают, какие иномарки могут исчезнуть с российского рынка и какие модели остаются доступными для импорта, сообщает Lada.kz со ссылкой на hibiny.
