Согласно последним исследованиям, в первом квартале 2026 года доля новых китайских автомобилей в российских продажах может опуститься ниже 40%, а ежемесячные продажи китайских машин в этот период едва ли превысят 35 тысяч. Эксперты "Газпромбанк Автолизинг"
связывают это с ростом интереса к машинам, собранным из китайских комплектующих, но произведенным в России (Tenet) и Беларуси (Belgee).
