В январе 2026 года в Россию ввезли 47,6 тысячи легковых автомобилей - на 7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом структура импорта изменилась: доля новых машин снизилась, а поставки автомобилей с пробегом практически сравнялись с ними.
