Подлодки для Тихоокеанского флота строят с опережением графика
«До 2024 года будет полностью построена и войдет в состав Тихоокеанского флота серия из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3. В настоящее время продолжается строительство этой серии на заводе «Адмиралтейские верфи», который входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Причем строительство каждой подводной лодки идет с опережением графика», — сообщил главком ВМФ России Николай Евменов по итогам совещания, где обсуждали вопросы подводного кораблестроения.
По словам адмирала, пополнение ТОФ новыми субмаринами — часть реализуемой минобороны и главкоматом ВМФ программы по оснащению подводной, надводной, воздушной и береговой составляющих Тихоокеанского флота. «Безусловно, что тихоокеанцы смогут еще более эффективно выполнять поставленные задачи в своей операционной зоне ответственности и в дальней океанской зоне», — подчеркнул Евменов.
Напомним, что контракт на строительство этой серии подлодок был подписан в сентябре 2016 года. Первый подводный корабль -«Петропавловск-Камчатский» — передали ВМФ в ноябре 2019-го. Следующим стал «Волхов», он вошел в состав Тихоокеанского флота 24 октября прошлого года. А подлодка «Магадан» — в этом месяце. На четвертой в серии «Уфе» сейчас формируют легкий корпус, монтируют трубы, электролинии и устанавливают акустическое покрытие. Пятый и шестой подводные корабли — «Можайск» и «Якутск», находятся в процессе строительства.
Выбор подлодок для тихоокеанцев случайным, конечно, не назовешь. Прозванные на Западе за малошумность «черной дырой», российские дизель-электрические субмарины проекта 636.3 способны скрытно выполнять большой спектр задач на относительно небольших — до 300 метров — глубинах. Этот корабль может набирать под водой скорость в 18 узлов и совершать автономные походы длительностью до 45 суток и длиною в 7500 морских миль.
Усовершенствованная «Варшавянка» одинаково хорошо работает как по подводным, так по надводным и береговым целям. Там улучшены все средства связи, доработана аккумуляторная батарея, за счет применения непроникающих выдвижных устройств расширено пространство для 52 членов экипажа. Сливаясь с естественным шумом моря, субмарина обнаруживает цель на дистанции в 3-4 раза превышающей ту, на которой она сама может быть засечена противником.
Эту свою способность несколько лет назад купленная Индией у России «Варшавянка» продемонстрировала в Бенгальском заливе. Там лодка проекта 636 на совместных с США и Японией учениях «Малабар» успешно атаковала американскую субмарину типа «Лос-Анжелес». Буквально напичканный современными гидроакустическими системами подводный корабль США так и не смог обнаружить «Варшавянку». Зато ее экипаж, незаметно для противника выйдя на ударную позицию, точно поразил американскую субмарину торпедами калибра 533-мм.
Надо сказать, что на лодки проекта 636.3 установили достаточно мощное вооружение. Каждая имеет на борту шесть аппаратов с 18 торпедами, мины и ударный ракетный комплекс «Калибр». Именно с его помощью несколько лет назад черноморцы из акватории Средиземного моря атаковали крылатыми ракетами позиции и хорошо укрепленные объекты международных террористов в Сирии. А еще эта субмарина оборудована новейшим инерциальным навигационным комплексом и современной автоматизированной информационно-управляющей системой «Лама».