Электричек в часы пик станет больше
На Ярославском направлении Московской железной дороги открыли дополнительные пути от Москвы до Мытищ и от Мытищ до Пушкино, которые позволят увеличить количество электропоездов в утреннее и вечернее время, передает корреспондент газеты «Родники».
Ранее, в январе, на железной дороге Ярославского направления открыли пятый главный путь до Мытищ. Вместе с четвертым он увеличит количество поездов до 50 в самые загруженные часы – с 7.00 до 9.00 и с 18.00 до 20.00. Протяженность нового пути от Мытищ до Пушкино составляет 8,5 км.
«Мы запускаем движение по пятому пути на участке от Москвы-Ярославской до Мытищ и по четвертому пути от Мытищ до Пушкино, – сообщил начальник МЖД Михаил Глазков. – Это дает возможность увеличить и до того интенсивный график движения с 251 пары поездов до 278 пар пригородных поездов в сутки. Сегодня этот участок самый интенсивный в Европе. Мы выходим на интервал попутного следования порядка двух минут. То есть каждые две минуты будет приходить электропоезд, что является абсолютным рекордом в мире по интенсивности пригородного сообщения».
На участке от Мытищ до Пушкино количество поездов увеличивается на 12 пар.
Четвертый и пятый пути появились в результате масштабной работы по реконструкции платформ и пассажирской инфраструктуры. Для ввода нового пути в Мытищах была построена развязка в двух уровнях, позволившая избежать перекрестного движения и развести поезда разных направлений в сторону Пушкино и Болшево. В общей сложности на Ярославском направлении железнодорожники возвели четыре железнодорожных моста через реки Яузу, Клязьму, Учу и шесть путепроводов. Путевое развитие проведено на станциях Москва-Пассажирская-Ярославская, Лосиноостровская, Мытищи, Пушкино. Вместе с тем была модернизирована пассажирская инфраструктура: построено 10 новых платформ на Ярославском вокзале, станции Лосиноостровская, остановочных пунктах Маленковская, Лось, Перловская, Тайнинская, Строитель, Челюскинская, Тарасовская, Клязьма, семь пешеходных мостов и шесть тоннелей.
Пятый путь от Москвы до Мытищ и четвертый от Мытищ до Пушкино станет частью пятого Московского центрального диаметра. Его окончательная конфигурация еще не определена, но начальник МЖД Михаил Глазков уверен, что участок Ярославского хода обязательно в неё войдет. Напомним, что движение по первым двум маршрутам Московских центральных диаметров запустили 21 ноября 2019 года.
До конца года запланирован запуск в эксплуатацию 3-го главного пути от Мытищ до станции Подлипки.