10 тысяч рабочих мест появятся при строительстве первой линии метротрамвая в Челябинске

В Челябинске появится первая линия скоростного подземного трамвая. Данное строительство позволит создать около 10 000 новых рабочих мест. Детали реализации проекта раскрыла генеральный директор холдинга «Моспроект-3» Меркулова Анна Дмитриевна, пишет lenta.ru Контракт на подготовку необходимой проектной документации и выполнение строительных работ новой линии метротрамвая «Север-Юг» в Челябинске уже заключен. Заниматься реализацией проекта будут «Моспроект-3» и «Челябинский метротрамвай». Последний был включен в федеральную антикризисную программу «Инфраструктурное меню», разработка которой велась по поручению главы государства. Ожидается, что новая транспортная линия будет иметь протяженность более 9 километров. Появится она уже до 2026 года. Маршрут планируется интегрировать с городской трамвайной сетью. Как рассказала Анна Дмитриевна Меркулова, сжатые сроки реализации потребуют от исполнителей концентрации всех имеющихся ресурсов и сил. Предложенная «Моспроектом-3» идея была поддержана специалистами учреждения «Главгосэкспертиза России». Специалисты холдинга проработали комплекс необходимых инженерных и технических решений, после чего предложили вариант строительства внеуличной транспортной системы. Ожидается, что эта линия позволит оптимально учесть потребности жителей Челябинска. Разработчики утверждают, что это будет максимально комфортный для горожан вид скоростного транспорта. «Моспроект-3» также занимается разработкой «умных» интегрированных транспортных систем в Нижнем Новгороде и Красноярске. Холдинг принимал участие в строительстве Северо-Восточной и Юго-Восточный хорды в Москве. Помимо этого на счету компании огромное количество других инфраструктурных объектов. Отметим, трамвайная система в Челябинске получит элементы метрополитена. Использовать для строительства новой линии планируется уже готовые подземные объекты, которые возводились для метрополитена. Эти работы велись с 1992 года. В мае 2021 власти решили не достраивать метрополитен, а создать на его базе подземную линию трамваев.