Выездное совещание по этому поводу местные думцы провели на днях совместно с представителями мэрии, МЧС, МВД и ГУАД Нижегородской области.

Огнеопасные жидкости – рядом с железной дорогой и путепроводом

В мероприятии участвовали заместитель председателя городской Думы Олег Богданов, депутаты Евгений Минервин, Андрей Касьянов и Сергей Елизаров.

Напомним, что вопрос целевого использования земельного участка на улице Попова рядом с Окским путепроводом неоднократно обсуждался парламентариями на заседаниях комитета по городскому хозяйству. Его инициатором был депутат Евгений Минервин, на чьем округе расположен объект дорожной инфраструктуры.

История началась с того, что в свое время предприниматели приобрели места в гаражном кооперативе, впоследствии обустроив там сервис. Его здание, красующееся прямо вблизи путепровода, – это совсем не гаражный бокс, а вполне обустроенная точка обслуживания со всеми прилагающимися атрибутами: стеклянной витриной и крупной вывеской. Ее трудно не заметить.

Вопиющим фактом депутаты считают, что въезд и выезд сервиса сделан не через территорию кооператива, а с автомобильной дороги непосредственно под путепроводом. По настоянию местных парламентариев администрация Дзержинска даже выходила в суд с исковым заявлением о признании этого нежилого здания самовольной постройкой и о его сносе. Однако собственник подал встречный иск, по которому было признано право собственности на данный объект.

«Мнение депутатов заключается в том, что самовольные и незаконные строения в гаражных кооперативах появляться не должны, – подчеркивает Евгений Минервин. – Создается прецедент, когда у нас каждый желающий по этому пути может пойти и делать все, что ему захочется. В этом сервисе, в подвальном помещении, выкопана яма, где хранятся 200-литровые бочки с автомаслами. Есть там и другие легковоспламеняющиеся жидкости. А рядом проходит высокоскоростная магистраль, неподалеку путепровод. Не дай Бог, все это загорится».

Между тем, по некоторой информации, три соседних с сервисом гаража уже выкуплены в кооперативе. Якобы бизнесмены собираются сделать там автомойку. При этом ни водопровода нет, ни водоотведения тоже. Где же они будут брать воду для этой мойки и куда сливать стоки? Вопрос, конечно, преждевременный. Но если услышанное нами подтвердится, «Репортер» задаст вопросы компетентным органам.

С учетом грядущего капремонта виадука

Парламентариев возмущает, что вопрос о расширении проезда под Окским путепроводом несколько лет тормозится, а структуры бизнеса в этом же районе у дороги на улице Попова развиваются и процветают.

Вот и в этот раз довольно скромным с практической точки зрения стал итог выездного совещания, но в чем-то и заметно интригующим. Все осталось на своих местах, однако дорожники объявили о серьезных грядущих переменах.

Так, по итогам мероприятия представитель ГУАД сообщил, что в 2025 году все подъезды к Окскому путепроводу будут перекрыты (!), и, может быть, даже года на два...

Ответ на вопрос, почему это произойдет, многих автомобилистов совсем не обрадует: схема движения транспорта поменяется на время капитального ремонта объекта.

По сравнению с этой новостью отступает даже сообщение дорожников о том, что в перспективе управление автодорог рассмотрит возможность ограничения заезда к территории сервиса со стороны трассы на улице Попова.
Как ожидается, о промежуточных результатах по обсуждаемой теме депутатам доложат в январе следующего года на заседании комитета по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов Думы Дзержинска.

Алексей СЕРГУНИН.