«Деметра-Холдинг» приобрел компанию «Нефрит» с 1,8 тыс. вагонов

В условиях роста цен на новый подвижной состав крупные железнодорожные операторы пополняют парк за счет сделок M A (слияния и поглощения). Так, Деметра-Холдинг , объединяющий активы в перевозке зерна, лесных и других грузов, консолидировал компанию Нефрит с около 1,8 тыс. инновационных полувагонов и хопперов, раскрывает подробности КоммерсантЪ . Входящие в Деметра-Холдинг ООО Грузовая компания и ООО Русагротранс получили по 99% и 1% в вагонной компании ООО Нефрит . Соответствующие изменения в ЕГРЮЛ внесены в конце июля. В Деметра-Холдинге сообщили, что наращивают парк в оперировании группы. Речь идет об инновационных полувагонах и инновационных хопперах-цементовозах , уточнили в представительстве группы. Деметра-Холдинг объединяет активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Включает доли в Новороссийском комбинате хлебопродуктов, Объединенной зерновой компании, Новороссийский зерновой терминал, крупнейшего оператора хопперов-зерновозов Русагротранс , перевозчика лесных грузов ТрансЛес и т. д. Ранее 45% в Деметра-Холдинге владел ВТБ. Летом 2023 года глава ВТБ Андрей Костин сообщил, что банк вышел из этого бизнеса. Сейчас информация о собственниках Деметра-Холдинга в ЕГРЮЛ скрыта. По итогам первого квартала 2024 года Деметра-Холдинг занимал третье место среди крупнейших в РФ железнодорожных операторов в рейтинге Infoline Rail Russia Top. По количеству вагонов в собственности группа была на втором месте, а по объему парка в управлении на третьем. Результаты в Infoline объясняли агрессивной инвестиционной политикой компании и высокими финансовыми показателями 2023 года на фоне роста доходности хопперов-зерновозов. В Деметра-Холдинге говорили, что за 2023 год увеличили парк с 77,7 тыс. до 86,5 тыс. вагонов за счет покупок подвижного состава у заводов и сделок M A. В прошлом году крупнейшей сделкой группы стала покупка оператора WTG с парком из более чем 5 тыс. лесовозных платформ, полувагонов, цементовозов и т. д. По данным Информационного центра операторов, новые типовые полувагоны за первое полугодие в среднем подорожали на 34% год к году, хопперы-зерновозы на 27%, инновационные полувагоны на 44%. Ранее стало известно, что Компания ТрансЛес , входящая в состав Деметра-Холдинг , предложила комплексную услугу по формированию и отправке лесовозных платформ с фитинговыми упорами для транспортировки растительного масла.