Мэр Локоть на станции «Спортивной» заявил о продлении Дзержинской ветки метро в Новосибирске
![Мэр Локоть на станции «Спортивной» заявил о продлении Дзержинской ветки метро в Новосибирске](https://vn.ru/upload/iblock/e2c/gcs3f0sksbxnmhkwk9nwyjs4gfbj533n.jpg)
Станция «Спортивная» готова на 75%. Из-за санкций строители на две недели отстали от графика. Но станцию метро по-прежнему планируют сдать в сентябре 2022 года.
Мэру Новосибирска сегодня показали, как идут работы по внутренней отделке станции метро «Спортивная». Серый и бордовый мрамор уже появился на стенах и колонах станции. Готовые панно с фигурами спортсменов из серого и оранжевого камня привезут на следующей неделе. Как заявляют строители, через месяц внутренняя отделка павильона будет готова. Монтаж из перфорированных алюминиевых кассет на фасаде станции планируют начать на следующей неделе.
© Фото VN.ru фото Андрей Заржецкий
«Фасад должен создать некий эффект 3-D модели большого снежного кома», – рассказал VN.ru директор подрядной организации Сергей Арапов. По словам подрядчиков, из-за режима санкций для части импортного оборудования и материалов пришлось искать новых поставщиков. В итоге сроки строительства сдвинулись на несколько недель. Тем не менее, станция «Спортивная» готова на 75%, заявили сегодня мэру.
«Все равно не доволен темпами и объемами, хотелось бы все быстрее. Подгоняю, горячусь, но это неизбежно. Развитие Новосибирска сегодня зависит от качества работы и сроков завершения станции «Спортивная». По этому объекту будут судить насколько мы способны проводить дальнейшие работы по строительству метро. Вопрос федеральной поддержки центр будет решать в зависимости от того, насколько качественно мы сделаем эти работы», – заявил на станции «Спортивная» мэр Новосибирска.
Все технические решения проекта продления Дзержинской ветки метро на 90% сохранили свою актуальность, заявил VN.ru заказчик строительства, директор МП «МЕТРО МиР» Александр Мысик. Проект строительства еще двух станций в 2013 году получил положительное заключение Главгосэкспертизы. «Мы сегодня пересчитали сметную стоимость проекта. Продление Дзержинской линии, включая две станции – Гусинобродскую и Молодежную – это, условно, 20,5 миллиарда рублей», – пояснил Александр Мысик.
Как заявляют заказчики, новый пакет документов для подтверждения сметной стоимости строительства в Главгосэкспертизе уже готов. Напомним, премьер-министр правительства РФ Михаил Мишустин заявил, что федеральный центр может выделить средства для строительства метров Новосибирске на возвратной основе.