Самоходная баржа "Сильная" пополнила флот Махачкалинского филиала Росморпорта
Судно с объёмом трюма 600 куб. м построено на Онежском ССЗ.
Махачкалинский филиал ФГУП "Росморпорт" получил грунтоотвозную самоходную баржу "Сильная" с объёмом трюма 600 куб. м.
Баржа стал шестым судном дноуглубительного флота филиала, отмечается в сообщении предприятия. "Сильную" планируется использовать совместно с многочерпаковым земснарядом "Днестр" для проведения дноуглубительных работ в акватории морского порта Махачкала.
"Сильная" построена по проекту НВ-600 на Онежском ССЗ в декабре 2018 года и является второй баржой в серии из четырёх судов, строящихся по заказу Росморпорта. Ранее флот предприятия пополнила баржа "Трудовая".
Грунтоотвозная самоходная баржа проекта HB-600 – справка
Длина наибольшая – 56,1 м
Ширина наибольшая – 11,2 м
Высота борта – 4,0 м
Осадка по грузовую марку – 2,92 м
Валовая вместимость – 820 р.т
Скорость хода – 8,2 уз
Мощность главных двигателей – 2х350 кВт
Экипаж – 3 чел.
Фото: Росморпорт
Баржа стал шестым судном дноуглубительного флота филиала, отмечается в сообщении предприятия. "Сильную" планируется использовать совместно с многочерпаковым земснарядом "Днестр" для проведения дноуглубительных работ в акватории морского порта Махачкала.
"Сильная" построена по проекту НВ-600 на Онежском ССЗ в декабре 2018 года и является второй баржой в серии из четырёх судов, строящихся по заказу Росморпорта. Ранее флот предприятия пополнила баржа "Трудовая".
Грунтоотвозная самоходная баржа проекта HB-600 – справка
Длина наибольшая – 56,1 м
Ширина наибольшая – 11,2 м
Высота борта – 4,0 м
Осадка по грузовую марку – 2,92 м
Валовая вместимость – 820 р.т
Скорость хода – 8,2 уз
Мощность главных двигателей – 2х350 кВт
Экипаж – 3 чел.
Фото: Росморпорт