О проблемных маршрутах в Оренбурге рассказал Урал56.Ру руководитель управления пассажирского транспорта
- Про маршрут №28 (пос. Берды – пос. Ростошинские пруды)
У нас был перевозчик, он принял решение отказаться от данного маршрута. По той причине, что в Ростошинских прудах низкий пассажиропоток, а расстояние от ТК «Кит» до этого поселка большое. Администрация города провела транспортную комиссию, изменена схема движения этого маршрута с целью уменьшения интервала. Будем стараться как можно быстрее провести все процедуры и найти нового перевозчика.
Также он сообщил, что вопрос создания «социального» маршрута обсуждается. Так, ранее в Оренбурге назвались регулируемые маршруты, которые ходили в труднодоступные районы. За эту работу администрация города доплачивала перевозчикам.
- Про маршруты №61Н (Школа №35 – Театр музыкальной комедии и №62Н (пос. Карачи – Ж/Д вокзал)
Когда мы разработали новые схемы движения, были созданы маршруты 61Н и 62Н, которые должны соединить Южную часть города с центром. Но в течение года никто на эти маршруты так и не вышел. Перевозчики не выходят на эти маршруты, потому что сажать за руль не кого.
Он в очередной раз подтвердил, что кадровый вопрос - основная проблема. С ней столкнулись и муниципальное предприятие и частные перевозчики.
Утром Урал56.Ру и начальник управления пассажирского транспорта в Оренбурге Павел Тейковцев проверили работу общественного транспорта на ул. Чичерина. Также он рассказал, как администрация города реагирует на жалобы жителей Оренбурга. В частности, при заключении нового контракта по маршруту №80Н количество единиц транспорта было увеличено с 26 до 30 большого класса.
Жители Оренбурга продолжают жаловаться на график движения автобусов в городе. С наступлением холодов и повышением цен проезд на некоторых маршрутах ситуация только обострилась. Больше всего жалоб поступает на автобусы 58н и 63н. С 1 ноября цены на проезд в них выросли с 30 до 35 рублей. Однако качество работы общественного транспорта не выросло. Подробнее.