Болтовня и флейм • Re: Перспективы Псковской области: логистические и не только (+Ласточки)

Из соседней темы

AlexBykov:
Расписание очень средненькое, по сравнению с Финкой или даже соседней Эстонией. https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 69#p803369

Да с чего же средненькое? Учитывая, что Псков, фактически, в тупике, вблизи границы. С точки зрения логистической - Псков тупиком не является, бо возможна удобная пересадка на автобусы до многих населённых пунктов Псковщины. Но по ж.д. сейчас дальше Печор движения нет. Но тем не менее. Город, в котором 200 К населения, и имеет такую движуху. Причём, это - возрождённые объёмы, и показатель того, что проблемой реально озаботились, и верно её решили. Если сравнивать, то в Йошкар-Оле, например, расписание более скромное. Ну а если заглянуть в Сибирь (да!), и посмотреть на Кемерово, то... Ну и где же средненько? Больше надо? Так где взять столько паксов, да и ПС?

AlexBykov:
Но вообще по жд СПб-Псков такие скорости, что не дают ощутимого существенного преимущества по времени пути по сравнению с автомобилем, кроме самых пиковых дней. Особенно с учетом интервалов движения.

Да с чего бы? Вполне дают преимущества. Особенно если учитывать, причину, по которой ряд автобусов из СПб через Псков, выезжают по трассе "Россия" через ВН.

---