"Саратовские авиалинии" временно приостанавили эксплуатацию Ан-148
Руководство авиакомпании "Саратовские авиалинии" приняло решение о временном приостановлении полётов на воздушном судне Ан-148, говорится в сообщении авиакомпании.
Решение принято в связи с катастрофой Ан-148 "Саратовских авиалиний", произошедшей 11 февраля. Воздушное судно вылетело из аэропорта "Домодедово" и через несколько минут потерпело крушение. На борту находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Все погибли.
Пассажирский самолет Ан-148-100В с регистрационным номером RA-61704 разработан и выпущен конструкторским бюро им. Антонова в 2010 году. Это двухмоторный турбореактивный самолёт, предназначенный для эксплуатации на региональных авиалиниях протяжённостью до 4000 км. Современное пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование, применение многофункциональных индикаторов, электродистанционных систем управления полётом самолёта позволяют использовать Ан-148-100 на любых воздушных трассах, в простых и сложных метеоусловиях, в том числе на маршрутах с высокой интенсивностью полётов при высоком уровне комфорта для пассажиров и экипажа, подчёркивает авиакомпания.
Авиакомпания "Саратовские авиалинии" имеет в своём воздушном парке шесть самолетов АН-148-100. В парк авиакомпании "Саратовские авиалинии" воздушное судно Ан-148 с бортовым номером RA-61704 поступило в феврале 2017 года. В январе 2018 года самолет прошел форму С-чек, на которой были тщательно проверены, в том числе, агрегаты двигателя, планера, крыла. Форма проводилась в присутствии специалистов предприятия "Мотор Сич", которые ведут совместно с "Саратовскими авиалиниями" техническую эксплуатацию этого типа ВС на предприятии и была подтверждена лётная годность самолёта. Перед каждым вылетом на рейс самолет проходит форму оперативного обслуживания, перед вылетом рейса 6В-703 Москва-Орск 11 февраля 2018 года также была проведена форма техобслуживания, которая не выявила отклонений на воздушном судне., сообщает авиакомпания.
В этот день, 11 февраля, самолет Ан-148 выполнил несколько авиарейсов: Пенза-Москва, Москва-Саратов, Саратов-Москва и далее, уже с новым экипажем, вылетел из "Домодедово" в Орск. Экипаж рейса менялся в соответствии с планом полета.
Экипаж самолета состоял из шести человек. Управлял самолетом командир воздушного судна Губанов Валерий Иванович, опытный пилот, он окончил Тамбовское высшее военное авиационное училище лётчиков имени М.М. Расковой. Пришёл в "Саратовские авиалинии" из авиакомпании "Россия", где был пилотом на Ан-148. Общее число налета - 5099 часов, из них на Ан-148 - 2147 часов. Второй пилот Гамбарян Сергей Арсенович, 812 часов налета на Ан-148. Перешел в "Саратовские авиалинии" из авиакомпании "Ангара", где также был пилотом на этом типе ВС. В экипаж рейса входили два бортмеханика, которые проводили оперативный осмотр ВС перед вылетом рейса: авиационный техник по радиооборудованию (по приборам и электрооборудованию) Ревякин Андрей Аркадьевич и авиационный техник по планеру и двигателям Сергеев Олег Васильевич. Бортпроводники - Коваль Виктория Олеговна и Славинская Анастасия Владимировна, сообщает авиакомпания.
ОАО "Саратовские авиалинии" (ИНН 6452008711) занимается авиационными перевозками пассажиров и грузов, аэропортовым обслуживанием. Авиакомпания базируется в аэропорту Саратов-Центральный и выполняет внутренние и международные рейсы. Головной офис компании также расположен в Саратове.