1945-й: лошади, троллейбусы и автомобили на дровах
К 75-летию Победы «Заречье сегодня» вместе с МВЦ рассказывает о жизни Пензенской области в годы войны.
К 75-летию Победы газета «Заречье сегодня» вместе с МВЦ рассказывает о жизни Пензенской области в годы Великой Отечественной войны.
Долгих четыре года наши земляки жили под лозунгом «Все для фронта – все для победы».
О том, каким трудом она досталась оставшимся в тылу женщинам, детям и старикам, рассказывают архивные документы.
На этой фотографии - машинный парк пензенской больницы: так в годы войны выглядели кареты скорой помощи. А на чем еще ездили жители области?
Автобусы и троллейбусы
К началу войны в Пензе на нескольких маршрутах курсировало около 20 автобусов, в основном марки ЗИС-16. Они были рассчитаны на 26 посадочных мест.
Однако к концу войны автобусов осталось всего 7. Причем на протяжении 1944 –1945 годов на ходу было всего 1 – 2 автобуса.
#SIMILAR#
Удивительно, но именно в то сложное время в Пензе началась подготовка к строительству троллейбусной линии. Завершилось оно уже после войны.
Проектом предусматривалось соединить троллейбусным сообщением южную часть Пензы с оборонными заводами №163 и №740 с северной частью города и заводом №50.
К концу войны проект был утвержден, и уже в начале 1945 года начались подготовительные работы.
Автомобили на дровах
В разгар войны грузовой автопарк предприятий и учреждений Пензы насчитывал 372 машины. Но бензин жестко экономили для фронта, поэтому автомобили переводили с жидкого топлива на твердое.
Компактные газогенераторные установки перерабатывали древесные чурки, уголь и торф в газ, на котором работали двигатели.
Цилиндры газогенераторов были тяжелые. Имели они и другие недостатки: это низкая мощность автомобиля, малый объем кузова, сокращение пробега.
#SIMILAR#
А главное – хлопотные дозаправки. Запуск генератора занимал 10 – 15 минут. Периодически водитель был вынужден останавливать автомобиль, подкладывать поленья в печь и перемешивать их кочергой.
Однако игра стоила свеч: работа на дешевом топливе позволяла решать многие важные задачи.
И все же главным транспортом и тягловой силой во время войны в Пензенской области оставались лошади.
Фото предоставлено МВЦ
Спецпроект «Забытый алфавит войны»
