Кого больше не пустят за руль: в ГАИ обновили правила для водителей за 60 лет

Когда-то право водить авто в преклонном возрасте не вызывало вопросов. Но сегодня данная тема обросла домыслами и беспокойством, отмечает дзен-канал «Андрей Якунин | Про авто».

Миф о запрете

В РФ как и раньше нет закона, запрещающего управлять авто из-за возраста. Формально можно садиться за руль и в 90 лет. Однако главным фильтром сейчас стало здоровье.

Медкомиссия решает, можете ли вы продолжать водить безопасно. Истории бывают различными: одни в 85 уверенно ездят на дачу, другие в 70 сталкиваются с пристальным вниманием докторов.

Почему на данный момент?

Причина ординарна: число водителей старше 60 лет вырастает, и статистика аварийности в данной для нас группе вызывает тревогу. За последние годы количество ДТП по их вине возросло. Это принудило власти находить новейшие подходы. Хотя законы пока не поменялись, практика медосвидетельствований ужесточается.

Что ожидает на мед комиссии

После 60 лет справку для подмены прав сейчас получают на 5 лет вместо 10. Для тех, кому за 70, визиты к докторам могут стать еще чаще – прямо до каждогодних.

Осмотр закончил быть формальностью. Терапевты, неврологи и окулисты кропотливо инспектируют зрение, слух, быстроту реакции, состояние сердечно-сосудистой системы и даже когнитивные функции.

При мельчайших колебаниях направят на доп обследования. Если доктор увидит противопоказания, он должен сказать об этом в ГИБДД, что может привести к приостановке действия удостоверения.

Взор за границу

Российские меры пока мягче, чем в ряде государств. К примеру, в Стране восходящего солнца водители после 75 лет должны сдавать испытания на когнитивные возможности. В Италии и Германии права продлевают только после постоянных и детализированных медосмотров.

Что далее

Обсуждаются и поболее суровые новации: маленький срок действия прав для самых старших возрастных групп, обязательная пересдача теории либо специальные испытания. Тренд очевиден: контроль будет усиливаться. Однако важно держать в голове, что речь не о полном запрете, а о стремлении убедиться, что здоровье шофера не делает опасности для него самого и других участников дорожного движения.

Несет пользу знать

Исследования демонстрируют, что постоянное вождение в старшем возрасте может благоприятно влиять на поддержание когнитивных функций и снижать чувство социальной изоляции.