Главгосэкспертиза по-новому оценит проект участка трассы М-12 в Башкирии

Главгосэкспертиза России приступила к изучению проектно-сметной документации на этап подготовки территории под строительство скоростной автодороги Дюртюли – Ачит (Свердловская область). Она станет продолжением федеральной трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань до Екатеринбурга.

Как сообщили в ведомстве, работа ведется с учетом нового порядка проведения госэкспертизы. Теперь эксперты могут подключаться к изучению проектных решений на ранних этапах и совместно с заказчиком устранять возможные ошибки. К тому же будет назначен главный эксперт проекта (ГЭП).

– Плотное сотрудничество заявителя и ГЭП позволит устранять барьеры во взаимодействии, повысит скорость принятия решений, обеспечивая при этом бескомпромиссный подход к вопросам качества и безопасности объекта, – пояснили в Главгосэкспертизе.

Общая протяженность участка Дюртюли – Ачит составит 275 км. Из них 140 км проложат по территории Башкортостана, 92 км – в Пермском крае и 43 км в границах Свердловской области. Автодорога IБ категории будет четырехполосной.

Проект реализует госкомпания «Автодор». Ожидается, что продление скоростной автомагистрали позволит сократить время в пути от Казани до Екатеринбурга в два раза – с 14 до 7 часов. Кроме того, она объединит крупнейшие промышленные центры Центрального, Приволжского и Уральского федеральных округов.

Напомним, на проектировку башкирского участка трассы выделили 2,15 млрд рублей, на пермский – 1,4 млрд, на третий этап, 43 км до поселка Ачит, потратят 655,78 млн. Изначально конечным пунктом магистрали М-12 была Казань, но по поручению президента России трассу продлили до Екатеринбурга. В рамках проекта также реконструируют 69 км федеральной трассы M-7 «Волга» на территории Башкирии, пустив ее в обход населённых пунктов.

Фото: ДСК «АВТОБАН»