В Смольном состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, на котором обсуждалось исполнение поручений президента по улучшению транспортной инфраструктуры двух регионов. Во встрече приняли участие заместитель председателя правительства России Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. «За последние годы в Петербурге реализовали тридцать четыре проекта, связанных с объектами дорожной инфраструктуры. Общая протяженность этих дорог — более семидесяти километров. Затраты составили почти восемьдесят миллиардов рублей. Город стремительно развивается, и нам принципиально важно, чтобы транспортная инфраструктура успевала, а лучше становилась локомотивом этого развития», — отметил Александр Беглов. Поскольку Петербург и прилегающие территории Ленобласти динамично развиваются, транспортная инфраструктура должна обеспечивать беспрепятственное перемещение людей и перевозку грузов. «Санкт‑Петербург и Ленинградская область — приоритетные регионы развития транспортной системы России. У петербургского транспортного узла есть потенциал, он имеет огромное значение не только из-за густонаселенного региона, но и как транспортный хаб, объединяющий морские порты и международные транспортные коридоры», — подчеркнул Виталий Савельев. Главной темой заседания Координационного совета стало развитие Петербургского транспортного узла. В рамках проекта предусмотрено формирование сети магистралей скоростного и непрерывного движения, таких как широтная магистраль скоростного движения (ШМСД). Она пройдет от Западного скоростного диаметра до Кольцевой автомобильной дороги и пересечения с федеральной трассой «Кола», что позволит разгрузить уличную сеть в южной зоне города, улучшить сообщение с Ленобластью и другими регионами России. Скоростные магистрали также дадут возможность вывести транзитное движение легковых автомобилей из центра Петербурга. Существуют проекты дорог непрерывного движения по набережным Невы, Пискаревскому проспекту и Приморскому шоссе. Будет развиваться система вылетных магистралей. В частности, предусмотрено строительство седьмой магистрали — дублера Выборгского шоссе, которая пересечет Неву по будущему Арсенальному мосту. Такие переправы важны для создания полноценных связей районов нового жилищного строительства с историческим центром. Город уже приступил к постройке Большого Смоленского моста, в планах — сооружение Ново-Адмиралтейского моста. Проект КАД-2 разрабатывает ГК «Автодор». Новая магистраль пройдет от Петергофа через Гатчину, Отрадное, Всеволожск, Токсово, Агалатово до пересечения с трассой «Скандинавия» в районе поселка Огоньки и будет иметь выходы на платную дорогу М-11 и будущий Восточный скоростной диаметр. Новая кольцевая перераспределит транспортные потоки, уведя большую часть транзитного транспорта из города. Трасса существенно улучшит дорожную обстановку в Петербурге и станет драйвером развития прилегающих территорий, где сформируются новые индустриальные парки и логистические комплексы.
The Big Catch: Tacklebox is the hardest 3D platformer I've ever played, 8+ hours long, and a free to play 'prologue' to a bigger, better game on the way
Epic Boss Tim Sweeney says Unreal Engine 6 will be a 'metaverse' joining Fortnite and other Unreal games, including an upcoming 'persistent universe' in development with Disney
Disney Dreamlight Valley's next free update, Jungle Getaway, will introduce two new characters
I'm terrified for my free time after a few hours with the Dead Cells developer's new frantic co-op roguelike out this month