Завершился первый субсидируемый каботажный рейс по СМП

Судно доставило в Петропавловск-Камчатский 149 контейнеров и 48 металлоконструкций. Атомфлот Москва, 22 июл - ИА Neftegaz.RU. Единственный в мире атомный контейнеровоз Севморпуть (входит в состав Атомфлота) завершил первый каботажный субсидируемый рейс по Северному морскому пути (СМП) на Дальний Восток.
Об этом сообщила пресс-служба Атомфлота.

Судно доставило в Петропавловск-Камчатский 149 контейнеров и 48 металлоконструкций.
Первый рейс по СМП по льготным тарифам реализован в рамках федерального проекта Развитие Северного морского пути, входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Первоначально планировалось, что после выхода из порта Санкт-Петербурга Севморпуть напрямую проследует на Камчатку, но поступило предложение взять дополнительный груз из Мурманска.
Атомфлот пошел навстречу грузоотправителю и оперативно скорректировали рейсовое задание.

Тезисы и.о. гендиректора Атомфлота Л. Ирлицы:

• без заинтересованности, помощи нашим партнерам в реализации их целей невозможно запустить эффективную контейнерную линию, соединяющую европейскую часть страны с Дальним Востоком.

Планируется, что 26-27 июля 2022 г. атомный контейнеровоз Севморпуть встанет к причалу под выгрузку.
Спустя 3 дня после завершения работ судно возьмет курс на порт приписки Мурманск.

Вторая субсидируемая каботажная перевозка грузов на атомном контейнеровозе Севморпуть по льготным тарифам на Дальний Восток и в обратном направлении в европейскую часть России запланирована на сентябрь.

Напомним, что 19 мая 2022 г. Атомфлот был определен победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части РФ в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении.
В рамках этой задачи в 2022 г. планируется выполнение двух круговых рейсов из портов, находящихся в европейской части РФ в дальневосточные порты.

В апреле - мае Севморпуть совершил 2 рейса для доставки 11 тыс т. груза для проекта Восток Ойл Роснефти:

• 2 апреля 2022 г. доставил 1^ю партию строительных материалов;
• в начале мая - 2^ю партию грузов.

Атомный контейнеровоз Севморпуть в настоящее время единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой.
Контейнеровоз был построен в г. Керчи на судостроительном заводе Залив.
Заложен 2 ноября 1984 г., спущен на воду 20 февраля 1986 г.
Введен в эксплуатацию 31 декабря 1988 г.
Это судно двойного назначения.
При небольшой модернизации Севморпуть может стать десантным кораблем с неограниченным регионом плавания.

Характеристики:

• длина - 260,3 м,
• ширина - 32,2 м,
• водоизмещение - 61 тыс. т,
• мощность главной установки - 40 тыс. л. с.,
• скорость хода на чистой воде - 20 узлов,
• способен перевозить контейнеры ISO 20 (1320 шт.) и ISO 40 (428 шт.).