Министр Камчатского края по чрезвычайным ситуациям Сергей Лебедев посетовал, что погодные условия всё ещё не позволяют поднять в воздух спасательный вертолёт Ми-8 МЧС России, – сообщает Vostok.Today. Продвижению наземной группы спасателей сильно мешают ручьи и реки. Из-за аномально тёплой погоды они на Камчатке до сих пор не замёрзли. Чтобы не терять время и силы на форсирование рек, подразделение спасателей на снегоходах сейчас движется вдоль устья реки Еловка. Ведь, если повезёт, пропавший аэроплан можно найти в любом месте. Древний биплан Ан-2, на борту которого было трое человек и 800 килограмм груза для золотодобывающей компании, пропал с радаров днём 17 декабря, не долетев 160 километров до места назначения – аэродрома национального села Оссора. Авиадиспетчеры определили координаты, в которых был подан аварийный сигнал самолёта. Но вылететь к месту предполагаемого крушения вертолёт спасателей не может из-за плохой погоды. Ранее мы писали: «Пропавший на Камчатке самолёт ищут пешком» Серийное производство аэропланов Ан-2, один из которых вновь пропал на Камчатке, было полностью прекращено в 1971 году. Возможно, спустя 53 года эксплуатации «небесного тихохода» что-то изменилось, но при Советском Союзе пилоты биплана убеждались в верности маршрута визуально. То есть, ориентировались на знакомые столбы и кривые сосны.
