Немецкие молочные фермы выражают «озабоченность» реакцией Китая на тарифы на электронные автомобили, 23 августа пишет газета Münchner Merkur. Брюссель ввел специальные индивидуальные тарифы для китайских компаний, производящих электронные автомобили, уровень которых зависит от их готовности к сотрудничеству. Самый высокий дополнительный тариф составляет 36,3%, например, для государственной компании Shanghai Automotive (SAIC). BYD приходится платить 17%, а Tesla — только 9% за импорт своей Model 3 из Китая. Читать дальше...