Новый компактор МоАЗ-4050 скоро будет запущен в серийное производство

На Могилевском заводе разработали компактор МоАЗ-4050. В настоящее время завершаются его испытания на полигоне ТБО в Новой Милеевке.

Компактор равномерно уплотняет массы отходов, добиваясь их одинаковой усадки. Достигается экономия объема размещения утилизированной массы, минимизируется риск возгораний, снижается опасность для экологии и увеличивается срок эксплуатации ТБО. Кроме работ на полигонах, МоАЗ-4050 можно использовать в дорожном строительстве.

Машина оснащена защитой внутренних частей от повреждений и засорений, представляющий собой щит, расположенный внизу корпуса. МоАЗ-4050 развивает большую силу тяги, на передних и задних уплотнительных колесах имеются шипы. Для предотвращения загрязнения колес предусмотрено наличие регулируемых скребков. Кабина машины просторная и оснащена всем необходимым оборудованием для удобства оператора.

Первый опытный образец уплотняющего катка МоАЗ-4050 изготовили в 2014 году. Пробная модель прошла заводские испытания, и была направлена на эксплуатирующее предприятие для прохождения второго этапа испытаний.

Напомним, Могилевский автомобильный завод (МоАЗ) — крупное предприятие по выпуску автомобильной техники, предназначенной для строительства дорог, плотин, карьерных работ, подземных разработок рудных материалов и строительства туннелей и мостов. Среди основных видов выпускаемой заводом продукции: самоходные скреперы, фронтальные погрузчики, подземные автопоезда, автобетоносмесители, катки самоходные и прочая специальная техника.