Причины аварии Ми-2 выясняют специалисты Росавиации

В течение 10 дней эксперты в количестве четырёх человек во главе со специалистом из Росавиации будут устанавливать причину аварии вертолёта Ми-2, который совершил жёсткую посадку в это воскресенье в Кучанах.

Об этом сообщил президент компании "Вяткаавиа" Олег Кочкин.

"До того, как будут выяснены все обстоятельства происшествия, мы не будем давать официальных комментариев. Однако сейчас могу заявить, что в течение нескольких дней вертолёт будет починен. могу сказать, что посажен был самолет удачно и профессионально после того, как была подломлена правая опора шасси. Почему произошла просадка первоначальная,  пока сказать не могу: либо дело в пилоте, либо в технике, либо просто стечение обстоятельств (не совсем простая ветровая обстановка). Все сомнения резвеют результаты работы комиссии", - отметил Олег Николаевич.

Последний раз капремонт этого вертолёта проводился в 2011 году. Следующий, в соответствии с межремонтным ресурсом, должен был пройти только через 6 лет - в 2017 году.

"Вертолет имеет налет с момента последнего капитального ремонта, проведенного в ноябре 2011 года, в количестве 1024 часа. При этом общий налет вертолета с момента его выпуска составляет 1600 часов из возможных 10500".

По вопросу отсутствия или наличия пассажиров на борту вертолёта Олег Николаевич высказался так: "На момент посадки  пассажиров на борту Ми-2 не было. Все остальное будет анализироваться уже комиссией".

Напомним, в 11:59 16 августа в поселке Кучаны в 25 км от аэропорта Победилово на посадочной площадке для вертолетной техники, у вертолета Ми-2 при посадке подломилась стойка шасси. Жертв и пострадавших нет.