Продажи новых электромобилей в России выросли втрое

По итогам 2021 года доля электромобилей во всем мире достигла 8,6%, тогда как в 2020 году этот показатель составлял всего 4,1%. Так, в странах Евросоюза доля легковых электромобилей в прошлом году составила 28,7% (против 17% в 2020 году). На втором месте – Китай. Там доля электрокаров оказалась равной 12,9%. Третью позицию занимает США с результатом в 4,5%.

В России объемы рынка электротранспорта значительно ниже, однако мы также можем наблюдать тенденцию развития этого вида транспорта. Рынок новых электрокаров в 2021 году вырос втрое. За прошедший год было куплено 2,2 тыс. новых электромобилей. При этом электрокаров с пробегом в нашей стране было приобретено более 9 тыс. (+69%). Однако, мы значительно отстаем от европейских стран, США и Китая.

По словам Григория Микрюкова, есть ряд факторов, которые мешают развитию электротранспорта в России. Во-первых, высокая стоимость при низком уровне доходов населения. Во-вторых, значительное ценовое преимущество классических видов топлива в России по сравнению со странами Евросоюза. В-третьих, большие расстояния внутри страны и суровые климатические условия. В-четвертых, отсутствие в линейке отечественных электромобилей, которые смогли бы заменить классический седан или хэтчбек. Наконец, в-пятых, слаборазвитая инфраструктура. Также следует принять во внимание возможную отмену беспошлинного режима импорта электромобилей в 2022 году.

На сегодняшний день развитие экологически чистых видов транспорта – это новый вектор государственной политики. При этом речь идет не только о развитии электротранспорта, но также об увеличении транспортных средств на метане и водородных электроносителях. Ожидается, что к 2030 году в России будет выпущено 217 тысяч электромобилей, а к 2035 году увеличится потребление метана на транспорте до 10 – 13 млрд кубометров.