В автосалоне на улице Клары Цеткин развеяли миф о сложностях проведения ТО для иномарок

Осенью многие автовладельцы повезут машины на техническое обслуживание (ТО). Большинство проходят ТО в салоне, где приобретался автомобиль. Готовы ли дилеры в условиях санкций
ремонтировать иностранные авто, узнал корреспондент окружной газеты «Севеа столицы».

В моей семье два автомобиля. В октябре нужно оба везти на ТО. С корейским «Хендай» проблем не предвидится. В автосалоне на улице Клары Цеткин, где продают авто этой марки, рассказали, что обслуживание проводится, как и раньше.

— Необходимые запчасти и расходники у нас есть. Если вдруг чего-то не окажется, то мы закажем. С поставками проблем нет, — заверила сотрудница автоцентра.

С авто другой распространенной корейской марки — «Киа» — сложностей тоже быть не должно. Член правления Союза автосервисов Илья Плисов поясняет: дело в том, что запрета на ввоз и вывоз «Хендай» и «Киа» нет. А значит, в наличии есть и запчасти для них.

О ситуации с другими марками авто читайте в материале «Севера столицы».