Не нефтью единой. Товарооборот России и ЕС растет, несмотря на санкции
Евросоюз без устали вводит все новые санкции на Россию, но объем торговли между нашей страной и ЕС парадоксальным образом растет. За первые 7 месяцев 2022 года товарооборот РФ с Европой составил 171,4 млрд евро, что на 30,1% превышает этот показатель за аналогичный период прошлого года. Причем структура нашего взаимодействия дает почти неприличный крен в пользу России — европейский экспорт к нам за те же 7 месяцев по сравнению с прошлым годом упал на 33%, до 34,1 млрд евро, а вот импорт из РФ составил 137,3 млрд евро, рост по отношению к этому же периоду 2021 года — 69%. Это позволило нашей стране закрепиться на почетном третьем месте крупнейших поставщиков товаров и услуг в ЕС, после США и Китая.
Наша таможенная служба в 2022 году временно прекратила раскрывать статистику по экспорту и импорту РФ, но и без этой информации очевидно, что главная «заслуга» в растущем российском экспорте в ЕС принадлежит небывало высоким ценам на энергоносители, особенно на газ. При падении физических объемов поставок наши продажи растут в стоимостном выражении.
Из данных Eurostat можно понять, что несырьевая составляющая российского экспорта сохраняется, но плавно снижается. Кроме энергоносителей, европейцы продолжают закупать в России сельскохозяйственную продукцию, удобрения, косметику, различные машины и оборудование, мебельную фурнитуру, текстиль, некоторые виды металлургической продукции (например, слябы). Кроме того, мыло, различные крема, лосьоны и средства ухода за кожей, произведенные в России, имеют в странах ЕС репутацию экологически чистых, произведенных с использованием лекарственных трав, и пользуются устойчивым спросом. Поставки этой категории товаров так же не прерывались.
В каком состоянии сейчас российско-европейские торговые отношения, если не брать в расчет энергоносители, aif.ru пояснили в пресс-центре Российского Экспортного Центра (РЭЦ, входит в группу ВЭБ.РФ): «Если говорить о несырьевом неэнергетическом экспорте, то доля поставок России в недружественные страны, в том числе и ЕС, исторически была высока. Однако дружественные нам страны в прошлом году обеспечивали 61% от общего объема поставок. Это экспортные рынки, которые ждут российскую продукцию и куда мы перенаправляем наши товары сейчас».
От нашего мыла или текстиля европейцы, при большом желании, смогут отказаться. Но без некоторых видов российской продукции им придется очень туго.
«Давайте, к примеру, вспомним о корабельных навигационных системах, — говорит член Ассоциации европейских исследований при РАН Виталий Тепикин, — тут вам не навигатор для водителя авто, в море ситуация покруче. Так вот, ведущей мировой компанией по выпуску судовых систем, скажу вам, является на сегодняшний день российская "Транзас Навигатор". Несколько сотен стран, включая западноевропейские, используют для ориентации нашу точную аппаратуру: она стоит примерно на 30 тысячах судов, среди которых, как известно, не только гражданские, но и военные. Разрекламированный флагман французского флота, авианосец "Шарль де Голль" какими картами пользуется? Правильно, российскими. По ним ходит и выполняет задачи. Ничего лучше не нашлось, оказывается. Наши же системы и в портах устанавливают, 55 стран отдают предпочтение. Россия остаётся лидером по производству и монтажу оборудования для АЭС. Почти 70 процентов мирового строительства атомных станций выполняется "Росатомом" — надёжно, профессионально. Конкурировать никто не в состоянии. Надо ведь не только построить, отладить, но и сопровождать эксплуатацию».