В подмостовом пространстве переправы через Томь сформируют транспортную развязку обхода Кемерова

На обходе Кемерова продолжается строительство автомобильного моста через Томь и экодука для перехода животных

В Кемеровской области с октября продолжается реализация второго этапа строительства обхода Кемерова, включающего возведение моста через Томь. С инженерной точки зрения - это самый сложный объект в составе проекта. Об этом сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России» в среду, 26 октября.

Строители обхода Кемерова возводят мост через Томь протяженностью почти 885 погонных метров и специализированный переход для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Согласно проектной документации, расположение моста в этом месте продиктовано гидрогеологическими условиями и объемами земляных работ на подходах. Решение строить экодук приняли в связи с путями миграции лосей в этой местности. Звериный мост на обходе Кемерова будет самым протяженным подобным сооружением в России. 

Главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Евгений Гайнулин отметил, что, исходя из сложного рельефа правого берега Томи, в достаточно глубокой выемке в подмостовом пространстве строящегося моста практически целиком будет сформирована транспортная развязка Северо-Западного обхода Кемерова с автодорогой «Кемерово – Яшкино – Тайга», ведущей к знаменитой кондитерской фабрике «Яшкино».

Напомним, открытие северо-западного обхода Кемерово намечено на октябрь 2024 года. Дорогу планируют сделать платной. Трасса позволит снять высокую транспортную нагрузку с городских дорог и сократить время в пути для грузового и пассажирского транспорта, а также вывести транзитные автомобили за пределы Кемерова.