Газовая платформа Тролль–А на бетонном основании

Когда оглядываешься на творения рук человеческих, то понимаешь, что нет ничего невозможного, если ты охуел до нужной степени если тебе нужны углеводороды.
Один из примеров торжества человеческого гения жадности и инженерной мысли — газодобывающая платформа "Тролль А", работающая в Северном море в 80 км от Бергена на норвежском нефтегазовом шельфе. Глубина моря в месте установки платформы составляет 303 метра.
Эта платформа — обладатель нескольких мировых рекордов, но это банально и скучно, об этом написано в Википедии.

Гораздо интереснее технология постройки этого гигантского апофеоза человеческой жадности.

Если кратко, то платформа, как инженерное сооружение, состоит из двух основных компонентов:
1. Гравитационное основание из бетона (ножка гриба, на которую опирается буровая–добывающая платформа), 370 метров высотой.
2. Верхние строения (собственно, сама платформа, шляпка этого гриба, где и размещаются механизмы и люди)

Строительство верхних строений — дело, безусловно, интересное и сложное. Но сейчас речь не о них, а о бетонном основании платформы.
Бетонное основание строили в два этапа — закладка нижней части основания (в виде ячеек на манер пчелиных сот) в сухом доке, после формирования нижней части высотой более 30 метров, основание было выведено из дока для достройки в фиорде рядом, на глубокой воде. После того, как изготовление основания было закончено, на него установили верхние строения, и в собранном цельном виде отбуксировали на точку в море, где и установили его на дно.

О том, как его строили, немного картинок в первом комментарии, иначе это будет портянка дедушки Мазая.

Задавайте свои ответы.

Написал politiksonavt на concrete.d3.ru / комментировать