"Автобусы никчемны и едут битком": ярославцы требуют от мэра сохранить троллейбусы

Люди написали коллективное обращение к новому градоначальнику

После того, как люди услышали о том, что в Ярославле моут убрать троллейбусы, которые дублируют автобусные маршруты, все заволновались: дело в том, что под это определение, по мнению ярославцев, попадает троллейбус №8, который следует из Брагино в центр. Люди написали коллективное обращение к новому мэру Ярославля с требованием сохранить удобный троллейбус. Как отмечают пассажиры, троллейбус спасает их по утрам и вечерам: часто бывает такое, что автобусы приходят уже забитыми под завязку, а о маршрутках и вовсе не стоит говорить. Авторы обращения, опубликованного в группе "Ярославль Дзержинский район" ВКонтакте рассказывают, что такое обращение родилось после заявления нового мэра о "пересмотре" троллейбусных маршрутов. Ярославцы массово встали на защиту троллейбусов, просят поддержать их лайками и репостами, чтобы обращение разошлось по сети:

- Дорогие ярославцы, кому небезразлична судьба городского общественного транспорта, просим отнестись к данному сообщению максимально внимательно и, если согласны с нами, поддержать данный пост просмотрами, репостами и лайками! Можно считать пост коллективным обращением жителей к руководству города, - обращаются авторы обращения к ярославцам. - Мы, жители Ярославля и, в частности, жители Дзержинского района, выступаем в защиту действующих и проходящих по территории района маршрутов троллейбуса.

Авторы обращения отмечают, что после транспортной реформы у брагинцев ухудшилось сообщение с центром города: теперь выехать из Брагино стало проблемой. До центра, сказано в обращении, ходят лишь 42-ой автобус и маршрутка №97. Первый ходит с большими интервалами, а на второй нет льгот для пассажиров. Кроме того, есть проблемы с тем, чтобы ездить на них в часы пик:

- После проведённой реформы транспортное сообщение района с центром города ухудшилось. Через Тутаевское шоссе напрямую до центра можно добраться только на 66-м автобусе, который не отличается стабильностью и надежностью. По Ленинградскому проспекту напрямую в центр идёт только маршрут № 42, однако у него также довольно большие интервалы. Маршрутное такси № 97 льгот и проездных не принимает. Наиболее остро проблема ощущается в часы пик – иногда в эти ПАЗы не помещаются даже все желающие. Ликвидация троллейбусных маршрутов ситуацию только усугубит.

Ярославцы, написавшие коллективное обращение, подметили, что троллейбусы - это незаменимая альтернатива нестабильным автобусам:

- Мы, коренные жители Ярославля, заявляем, что нам действительно нужны все действующие троллейбусные маршруты. Они сложились очень давно, ещё в поздние советские годы, и всегда были востребованными. Да, они дублируются автобусом и маршруткой. Но это отличная альтернатива нестабильным автобусам, это, в конце концов, возможность выбора у пассажиров – поехать на битком забитой маршрутке или поехать на вместительном троллейбусе. Может быть, при «пересмотре маршрутной сети» маршруты можно как-то видоизменить либо перевести на работу в пиковое время, но просим их обязательно сохранить. В случае ликвидации троллейбуса права на ошибку уже не будет. Если будет уничтожена контактная сеть, возобновления движения уже точно не состоится.

В обращении вспомнили и то, что любимый ярославцами троллейбус уже хотели убрать, но тогда ярославцы смогли его отстоять:

- Также хотим напомнить, что предыдущая команда мэрии уже планировала ликвидировать троллейбусный маршрут № 8, однако жители города тогда смогли его отстоять. В последнее время рейтинг господина Волкова стремился к нулю, в том числе и из-за таких непопулярных решений. На старте деятельности на посту мэра решения по сокращению объёма электротранспорта могут стать «политическим самоубийством». Артём Владимирович, очень надеемся, что у Вас получится построить диалог с жителями города и действительно работать на благо Ярославля в течение всего пятилетнего срока.

В комментариях люди поддержали авторов обращения:

- Поддерживаю! Троллейбус и трамвай - один из самых удобных видов транспорта, особенно для пожилых людей, здесь можно спокойно найти место до посадки. Если сравнить с никчемными маленькими автобусами, которые закупили и которые едут битком. Уважаемый мэр, вы попробуйте выехать из Брагино с 7 до 10 утра - и вам придётся висеть на поручне и стоять на одной ноге! Если я еду утром из Дзержинского района, то я просто стою и жду троллейбус, - высказалась Наталья Богатова;

- Многие люди плохо переносят поездки в автобусе, и троллейбус для них - спасение! Почему не думают об этих людях? - пишет Светлана Смирнова.

Как частичная мобилизация продолжает влиять на жизнь ярославцев даже после ее завершения - читайте в телеграм-канале Про Города