Европейская комиссия может приостановить планы по поэтапному отказу от продаж автомобилей, оборудованных двигателями внутреннего сгорания к 2035 году, если рынок электромобилей не продемонстрирует устойчивый потенциал роста.Пересмотренное решение было отложено до 2026 года из-за давления со стороны крупных автопроизводителей. Франция просит рассмотреть возможность подключения ее гибридов после 2035 года, а Германия поддерживает одобрение ДВС, который будет работать на «электронном топливе», полученном путем улавливания углекислого газа и водорода. Итальянские бренды суперкаров Ferrari, Lamborghini и Pagani уже давно требуют для своих машин с ДВС исключения.Как отмечают эксперты, электромиграция к 2030 году потребует в 15 раз больше лития, в четыре раза больше кобальта и графита и в три раза больше никеля. Большинство европейских политиков опасаются возможной потери 600 тыс. рабочих мест.По мнению аналитиков отрасли, в 2026 году еврочиновники, возможно, пойдут на ряд уступок, которые не только отсрочат поэтапный отказ от бензина и дадут автопрому время для адаптации к электромобильности, но и позволят продолжить выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
