В Иркутске могут начать производить асфальтобетон с использованием изношенных автомобильных шин. Предприятие позволит обеспечить спрос на продукт их переработки — резиновую крошку, а также решить важные экологические и социальные задачи. Технология производства будет взята у портфельной компании «РОСНАНО» — «Новые технологии строительства» («НТС»). Об этом сообщает пресс-служба «РОСНАНО».
Заявленная производственная мощность завода в 2 тыс. тонн позволит повысить эксплуатационные качества примерно 500 км автомобильных дорог шириной 7 метров. Объема хватит для закрытия потребностей в модифицированном асфальтобетоне не только Иркутской области, но и Красноярского края, Республик Бурятия и Хакасия.
Согласно прогнозам руководителя группы компаний GM Holding Айка Гндляна, реализация программы позволит продвинуться в переходе на экономику замкнутого цикла, эффективно решать экологические проблемы региона, ликвидировать свалки покрышек и вовлечь вторичное резиновое сырье в хозяйственный оборот. Также удастся увеличить срок службы автодорог и повысить безопасность дорожного движения в целом.
Ранее сообщалось, что использовать
переработанную резиновую крошку в 2023 году начнут при строительстве и реконструкции федеральных дорог на территории Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей. Также ожидается расширение применения модификаторов на сети федеральных трасс в рамках меморандума, подписанного Росавтодором и Российским экологическим оператором. Основным поставщиком модификаторов асфальтобетона для Росавтодора станет портфельная компания «РОСНАНО».
Напомним, первый раз о применении асфальтобетонных смесей с полимерными отходами задумались в 80-е годы прошлого столетия. Рекомендации на тему применения такого продукта в строительстве дорог в СССР выпустил Государственный всесоюзный дорожный научно-исследовательский институт «Союздорнии» Министерства транспортного строительства. Сегодня для производства модификаторов применяют прошедшую контроль качества резиновую крошку фракции 0,50-0,63 мм, полученную в результате переработки изношенных автомобильных шин валовым методом. Процент содержания такого сырья в составе комплексного модификатора составляет до 80 %. Сам модификатор добавляется в количестве около 10 % мас. от количества применяемого битумного вяжущего по рецепту асфальтобетонной смеси. С 2008 года на основе активного резинового порошка, выпускаемого ООО «НТС», удалось уложить более 40 млн кв. метров дорог.
Несостоявшийся дуэт финалиста шоу “Голос” Сергея АРУТЮНОВА и его наставника Басты. И почему АРУТЮНОВ только сейчас раскрыл, что на самом деле он является исполнителем хита “На Заре 2020”?
Раскрыта тайна трека “На Заре 2020”. Вокалистом проекта “НаЗаре” является финалист шоу “Голос” Сергей АРУТЮНОВ. Несостоявшийся дуэт АРУТЮНОВА и его наставника Басты.
Несостоявшийся дуэт финалиста шоу “Голос” Сергея АРУТЮНОВА и его наставника Басты. Раскрыто имя вокалиста, исполняющего хит “На Заре 2020”
Несостоявшийся дуэт финалиста шоу “Голос” Сергея АРУТЮНОВА и его наставника Басты. И почему АРУТЮНОВ только сейчас раскрыл, что на самом деле он является исполнителем хита “На Заре 2020”?
Несостоявшийся дуэт финалиста шоу “Голос” Сергея АРУТЮНОВА и его наставника Басты. И почему АРУТЮНОВ только сейчас раскрыл, что на самом деле он является исполнителем хита “На Заре 2020”?
Несостоявшийся дуэт финалиста шоу “Голос” Сергея АРУТЮНОВА и его наставника Басты. И почему АРУТЮНОВ только сейчас раскрыл, что на самом деле он является исполнителем хита “На Заре 2020”?
Панк всея Руси: как Летов избегал секса и продолжал античность
Раскрыта тайна трека “На Заре 2020”. Вокалистом проекта “НаЗаре” является финалист шоу “Голос” Сергей АРУТЮНОВ. Несостоявшийся дуэт АРУТЮНОВА и его наставника Басты.
Основатель Pink Floyd заявил о попытках Запада очернить Путина
