«Делать нужно»: реконструкцию сложного перекрёстка оценили жители Владивостока
Предполагается, что по итогам реконструкции встречные потоки машин, которые совершают одновременно левый поворот, больше пересекаться не будут. Иными словами, поворот при движении из центра города в сторону автовокзала будет происходить до центральной опоры моста, а не после, как сейчас. Это касается всех направлений. Наряду с этим значительно поменяется траектория движения для тех, кто едет по Русской прямо – она изгибается. А для самого загруженного направления – со стороны Багратиона в центр – появится сразу три полосы движения.
Горожане обращают внимание на стройку – участок достаточно проходимый и очень активно используется автомобилистами. По причине последнего и было решено проводить масштабную реконструкцию перекрёстка. К слову проводится она в рамках мастер-плана Владивостока, положения которого воплотят в жизнь к 2030 году.
«Реконструкцию делать нужно! Машин-то меньше не становится – сейчас в некоторых семьях по 2 машины, конечно дороги, которые проектировали ещё в СССР, нуждаются в расширении», – отмечает Анна М.
«Вообще надо было этим заняться ещё раньше. Я помню, здесь ещё моста не было, а когда появилось больше машин, сделали мост и стало посвободнее. Поэтому, думаю, что этот ремонт тоже будет во благо. Вот только деревья жаль, что вырубили», – поделился мнением Георгий К.
Специалисты администрации Владивостока отмечают, что не все зелёные насаждения попали под вырубку – часть была пересажена работниками муниципального предприятия «Зелёный Владивосток».
«Работы стартовали 1 июня. Компания-подрядчик «РСК» убрала зелёные насаждения, попадавшие в зоны производства работ. Часть из них была пересажена городскими озеленителями на новые территории. До конца лета здесь проведут капитальные работы по перераспределению транспортных потоков и изменению схемы движения. Новая схема, разработанная Центром организации дорожного движения, позволит разгрузить данный участок, который сегодня является одним из самых проблемных в городе», – подчеркнул Алексей Демиденко, заместитель начальника управления дорог администрации Владивостока.
По всей видимости, дорожная ситуация может осложниться проводимыми работами. Однако у горожан есть альтернатива личному автомобилю – со станции Вторая Речка в центр Владивостока систематически ходит электричка. А на железной дороге, как известно, пробок не наблюдается. Обратить внимание на такой вид общественного транспорта рекомендуют в Думе Владивостока.
«Сейчас работы ведутся с использованием инфраструктурных кредитов – работы дорогостоящие, и администрация, дума, пошли на то, чтобы привлечь бюджетные кредиты. В городе вырос автомобильный трафик, и проспект 100-летия не исключение, где тоже трафик вырос в сторону Снеговой Пади – ведь и там строительство ведётся активно. Поэтому, конечно, эти работы очень нужны Владивостоку», – отмечает Александр Бондяев, депутат Думы Владивостока.
Работы планируется завершить к концу лета нынешнего года.