Китай побил 10 рекордов по строительству мостов и тоннелей через море

В стране появилась транспортная линия, которая включает в себя как мосты над водой, так и подводный тоннель длиной 24 км. Перечисляем, какие рекорды собрало архитектурное чудо.

В минувшие выходные Китай открыл линию Шэньчжэнь-Чжуншань — новую систему морских туннелей и мостов, расположенную в провинции Гуандун, Южный Китай. Масштабный проект, по-видимому, побил 10 мировых рекордов, хотя и очень детализированных, пишет New Atlas.

Дельта Жемчужной реки, где Жемчужная река впадает в Южно-Китайское море, является одним из самых густонаселенных районов в мире. Она охватывает Гонконг, Макао и девять городов в провинции Гуандун, которые разделены широкими водными пространствами. Поэтому перемещаться по региону — большая проблема.

Линия Шэньчжэнь-Чжуншань призвана исправить это. Дорога протянулась на 24 км, соединяя два города, расположенных на противоположных берегах устья Жемчужной реки. Однако это не просто длинный мост — посередине находится подводный туннель, проходящий между двумя искусственными островами, а мосты соединяют каждый остров с городом на его стороне.

С восемью полосами движения, позволяющими развивать скорость до 100 км/ч, сообщение сокращает обычную двухчасовую поездку до всего 30 минут. После семи лет строительства дорога наконец открылась для движения 30 июня.