Ковшом и ножом. Экскаваторщик-гольфист вытворяет умопомрачительные финты
Строитель Алексей Сальников из Москвы ковшом экскаватора может и налить воду из бутылки в стакан. Мастер готовится к международным соревнованиям по гольфу на экскаваторах. Перед поездкой свое мастерство Алексей продемонстрировал aif.ru.
Признаться, про гольф на экскаваторах строитель из Москвы Алексей Сальников не слышал никогда. Но он не отрицает, что такое возможно, ведь сам может и воду из бутылки в стакан налить ковшом своей огромной машины, и разрезать яблоко, и коробок со спичками закрыть. А 21 июля Алексей отправится на необычный конкурс в Тверь, где посоревнуется в ювелирном мастерстве играть на экскаваторах в гольф с другими экскаваторщиками со всей страны.
Упорно идти к цели
«Это совсем не сложно. Научиться можно всего за три недели... — машет рукой Алексей. — А что сложного тут может быть?.. Но, разумеется, когда я только устроился, было непросто. Особенно напрягало копать большие котлованы. А сейчас — привык. Все пришло с опытом».
Алексей переводит дух. Мы находимся на месте строительства моста через Москву-реку в районе улицы Мясищева (м. «Мневники»). Завершить стройку планируется осенью, с опережением графика. И работу эту без нашего героя представить сложно.
«Я сам из Тулы. В молодости работал и на комбайне, и на тракторе — в колхозе..., — рассказывает Алексей. — А потом мне говорят: "А попробуй-ка ты машинистом на экскаватор...!"Я попробовал и остался».
Уже шестнадцать лет он трудится в Мосотряде-114, который входит в Нацпроектстрой. Они возводили тоннели на Калужском шоссе, мосты- на Ленинградском, в 2011 году — мосты перед олимпиадой в Сочи. За все это время Алексей проявился как машинист-универсал.
От экскаватора до телевизора
Год назад Алексей узнал про гольф на экскаваторе. Мол, в этом виде спорта нужно загнать мяч в лунку при помощи ковша. «Давай попробуем?» — предложил ему друг.
«Я задумался. А в мае друг перезвонил: «Скоро международные соревнования в Твери. Придется тебе ехать», — вспоминает Алексей. — «Ты у нас самый опытный».
Алексей стал выяснять информацию и еще больше удивился. 20 июля под Тверью соберется более сотни лучших дорожников со всей страны. Будут команды из Китая, Белоруссии, Казахстана. 24 команды (127 человек, 50 единиц техники) сойдутся в соревнованиях по гольфу, биатлону, будут преодолевать полосу препятствий на спецтехнике и показывать всякие финты. Первый такой конкурс прошел в сентябре в Нижегородской области.
Алексей задумался. За все время он успел поработать на экскаваторах разных моделей. Были и отечественные, и импортные... Коллеги говорят, что он очень тонко чувствует технику, на которой работает.
«А еще я люблю ремонты: чинить свою машину, мотоциклы, смотреть, как все устроено. Если поломка в экскаваторе — сам ее устранить могу. И даже если телевизор сломается, — говорит Алексей. — Работать приходится с большой техникой. Но иногда на ней приходится выполнять, скажем, мелкие работы. Я уже привык».
Диковинные трюки
С коллегами он нашел в интернете трюки, которые можно сделать при помощи экскаватора. Например, налить ковшом воду из бутылки в стакан. Упражнение это требует полной сосредоточенности, внимания и исключительного контакта с техникой.
«У меня получилось с первого раза», — констатирует Алексей.
Важно — уметь управлять экскаватором, так, словно это, ну... часть тебя. Как признается мастер, тогда все эти манипуляции сложными не покажутся. А он свое дело знает!
«Разрезать яблоко на столе или огурец, лежащий на воздушном шарике — пожалуйста, — объясняет Алексей. — Для этого скотчем нужно примотать нож к ковшу. Все просто».
А вот трюк, когда нужно поднять бутылку, да ударить по ней так, чтобы она залетела в ковш сама, у него пока не выходит. Нужно потренироваться, чтобы получилось, а есть очень много основной работы.
Кстати, по словам Алексея, за последние десять лет техника изменилась, стала более современной и мощной. Сейчас он управляет экскаватором тяжелого класса 936E весом 35 тонн. И техника эта не только мощная, но и очень нежная. Труда не составит, например, закрыть коробку из-под спичек ковшом. Для этого ее нужно поставить в вертикальное положение.
«Но к своей машине привыкаешь, конечно, а на незнакомой технике работать сложнее, — вздыхает он. — В Твери она будет новая. И организаторы не предупредили, к чему готовиться. Все это будет для нас полнейшим сюрпризом».