Прокуратура спростовує неякісне будівництво тунелів між затопленими станціями метро у Києві і вважає причиною
.jpg)
Київська міська прокуратура спростовує неякісне будівництво підтоплених тунелів між станціями метро "Деміївська" – "Либідська" у Києві і вважає причиною руйнування тунелю неналежну експлуатацію "Київським метрополітеном". Про це йдеться у повідомленні пресслужби Київської міської прокуратури, передають Українськi Новини.
"Прокуратура має результати експертизи, які спростовують заяви КП "Київський метрополітен" про начебто неякісне будівництво тунелів між затопленими станціями… Проведеною експертизою досліджено якість будівництва тунелю, порушень та будь-яких відхилень, які призвели до розгерметизації даного тунелю, не встановлено", - йдеться у повідомленні.
Зазначається, що за результатами комісійної будівельно-технічної експертизи зроблені висновки про те, що технічною причиною руйнування тунелю метро стала його неналежна експлуатація.
Встановлено, що заходи з усунення потрапляння води в тунель виконувались у період з березня 2011 року по грудень 2023 року без залучення фахівців науково-дослідних інститутів, метробуду, проектних та інші організацій або окремих фахівців, які б встановили причини пошкоджень та надали рекомендації по їх усуненню.
Як повідомляли Українські Новини, двом чинним посадовцям київського метрополітену повідомили про підозру через недбалість, яка причинила затопленні тунелів між станціями "Деміївська" та "Либідська".
З 8 грудня 2023 року у Києві закрили рух поїздів між станціями метро "Деміївська" та "Теремки" для термінового проведення ремонту перегінного тунелю, очікувалось, що роботи триватимуть близько 6 місяців.
У січні Київська міська державна адміністрація повідомила, що за попередніми висновками експертів Науково-дослідної судово-експертної установи, причиною деформації тунелю між станціями метро "Деміївська" та "Либідська" є неякісні проєктні рішення та будівельно-монтажні роботи зі спорудження конструкції тунелю цієї ділянки.