На экспорт шин из России наложены ограничения

Устойчивый рост спроса на автомобильные шины зафиксирован в России по итогам первого полугодия 2024 года, прибавка за этот период составила 15%. Такой статистикой поделились аналитики государственной системы маркировки «Честный знак». Согласно данным Центра развития прогрессивных технологий (ЦРПТ), наибольшим спросом в период с января по июнь текущего года пользовались шины для легковых автомобилей – на них пришлось 86,2% всех розничных продаж, говорится в сообщении. «На втором месте по популярности легкогрузовые шины для среднетоннажных грузовиков, автобусов и другой техники (5%). На остальные типы покрышек пришлось 3,3% продаж, на шины для грузовиков – 2,8%. Доля мотоциклетных шин в структуре рынка всего 1,6%», – уточняют аналитики. Что касается цен на шины, то они росли по мере увеличения спроса. По подсчетам ЦРПТ, в среднем, стоимость одной летней шины в первой половине 2024 года составляла в рознице 5,8 тыс. рублей. Это выше на 13,7%, чем за аналогичный период прошлого года. Цены на всесезонные шины выросли на 13,2% – до 8,2 тыс. рублей за единицу. Шипованные зимние шины – 8,8%, до 7,3 тыс. рублей., а нешипованные выросли в цене на 10,5%, до 5,8 тыс. рублей. Траты россиян на шины также выросли – на 35,7%, для сравнения: в январе – июне 2023 года на приобретение шин граждане РФ потратили 175,7 млрд руб., а за шесть месяцев текущего года – 238,5 млрд, на 62,8 млрд больше. Представители отрасли убеждены, что дефицита автомобильных шин в России не будет, потому что производственные мощности способны удовлетворить спрос. К тому же из-за ограничений на экспорт отечественные предприятия переориентировались на внутренний рынок, и весь объем, который раньше шел на экспорт, теперь остается в стране. Источник: autonews.ru