Литий-железо-фосфатные (LFP) батареи, известные своей стабильностью и низкой себестоимостью, становятся все более популярными в электромобилях (EV). В отличие от никелевых батарей, LFP-аккумуляторы менее склонны к перегреву и обладают большей долговечностью. Однако недавние исследования показали, что полная зарядка этих батарей может привести к их ускоренной деградации, что ставит под сомнение текущие рекомендации по зарядке от крупных автопроизводителей, таких как Tesla и Ford.
