Технология помогла повысить прочность тормозных колодок для грузовых автомобилей и увеличить устойчивость к УФ-облучению опор линий электропередачи. Деталями достижения поделился один из авторов исследований А.В. Ожогин на Международном форуме «Технопром-2024»
