Минпромторг внес в перечень товаров для параллельного импорта автокомпоненты для Kia и Hyundai
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации откорректировало перечень товаров для ведения параллельного импорта. В него были включены автокомпоненты для южнокорейских марок Kia и Hyundai.
Об этом во вторник, 10 сентября, сообщила пресс-служба ведомства. В Минпромторге отметили, что такое решение обусловлено большим количеством автомобилей этих марок, используемых российскими автовладельцами. Как добавили в ведомстве, это позволит обеспечить внутренний рынок необходимыми автозапчастями.
При этом в список товаров, для которых допустим параллельный импорт, были добавлены исключения. В частности, из него убрали некоторые бренды продукции легкой промышленности, передает ТАСС.
В Минпромторге подчеркнули, что для внедрения нововведений предусмотрен переходный период в шесть месяцев. Это позволит бизнесу реализовать имеющиеся партии товаров и исполнить обязательства по уже заключенным контрактам.
По статистике Минпромторга, общий объем отгруженных товаров легкой промышленности, произведенных на территории России, в 2023 году достиг 1,35 трлн руб. Это на 20% больше показателей 2022 года. Ведущие позиции занимает производство одежды (+23,8%), кожи и изделий из нее (+22%), а также текстильных изделий (+16,4%). Положительная динамика сохраняется и в первом квартале 2024 года – отгрузки текстильных изделий, одежды, кожи и изделий из нее выросли на 32%, 32,1% и 8,7% соответственно.
Параллельный импорт был легализован в РФ в марте 2022 года для удовлетворения спроса на востребованные иностранные товары на фоне санкций. Он предполагает ввоз оригинальных товаров через альтернативные каналы поставок.
В июне 2024 года в Минпромторге сообщали, что намерены исключить около 600 позиций из списка товаров, допустимых к параллельному импорту. Глава ведомства отметил, что этого шаг не вызовет ущерб для экономики, так как эти товары успешно производятся на территории России. Также в ведомстве подчеркнули важность сохранения списка параллельного импорта и предложили продлить его действие до 2025 года.