Hyundai выпустил 100 миллионов машин: на это ушло почти 60 лет

100-миллионным автомобилем Hyundai, сошедшим с конвейера, стал компактный седан Avante (экспортное наименование Elantra), который в настоящее время одновременно является и самым продаваемым автомобилем «Хёндэ»: по сост. на конец августа 2024 г. продано свыше 15 миллионов машин модели Avante. Между прочим, вторым самым популярным автомобилем южнокорейского концерна стала «малолитражка» Hyundai Accent, который к настоящему момменту разошелся […]

100-миллионным автомобилем Hyundai, сошедшим с конвейера, стал компактный седан Avante (экспортное наименование Elantra), который в настоящее время одновременно является и самым продаваемым автомобилем «Хёндэ»: по сост. на конец августа 2024 г. продано свыше 15 миллионов машин модели Avante.

Между прочим, вторым самым популярным автомобилем южнокорейского концерна стала «малолитражка» Hyundai Accent, который к настоящему момменту разошелся тиражом в более 10 000 000 экземпляров.

Как сообщает пресс-служба Hyundai, первым автомобилем после юбилейного Avante стал электрический Hyundai Ioniq 5 (100 000 001-й выпущенный автомобиль), выпускаемый на заводе в Ульсане, Южная Корея, что достаточно символично: после преодоления важной вехи в сто миллионов машин «электричка» как бы открывает новую вкладку в истории южнокорейского производителя: условно, «Хёндэ» заглядывает в будущее, начав с автомобилей на источниках энергии будущего — на электричестве!

Добавим, что прямо сейчас автомобили марки Hyundai выпускают не только в Южной Корее, но и в таких странах, как США, Индия, Турция и Чехия. Ранее было производство и в России – корейские кроссоверы и седаны собирали в Санкт-Петербурге и Калининграде. Сейчас их выпуск ведется только в Питере, под маркой Solaris.